為進(jìn)一步推進(jìn)我國船用液貨系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用，實現(xiàn)液化氣船關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化突破，7月10日，上海鎧韌氣體工程股份有限公司與上海交通大學(xué)在上海聯(lián)合召開了船用液貨系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)開發(fā)項目評審會，來自中國船級社、中海油氣電集團、中國石油寰球工程公司、上海石油天然氣總公司和上海交通大學(xué)的專家參會，JHW Engineering & Contracting Limited執(zhí)行董事王建平、CEO朱勝勛，ECONOVO Marine Engineering Co.，Ltd.執(zhí)行董事趙曄博士，江蘇華滋海洋工程有限公司董事長王士忠、COO顏正云出席了會議。

與會專家聽取了公司關(guān)于“液貨蒸發(fā)氣（BOG）再液化流程計算”等九個船用液貨系統(tǒng)技術(shù)核心課題報告，一致肯定了鎧韌氣體與上海交大聯(lián)合研究的技術(shù)成果，并建議盡快將研究成果選擇實船進(jìn)行設(shè)計開發(fā)，以提交船級社認(rèn)可，加快推廣應(yīng)用，以真正實現(xiàn)船用液貨系統(tǒng)從原理設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計，到生產(chǎn)設(shè)計的自主化突破。這是鎧韌氣體繼掌握了船用液罐自主設(shè)計能力之后，在液化氣船技術(shù)上又一重大進(jìn)步，有望打破國外技術(shù)壁壘。

隨著我國一帶一路的倡議的發(fā)展，和對清潔能源需求的增長，鎧韌氣體將繼續(xù)攜手氣體工程總承包新生力量JHW公司、超大型液罐制造平臺華滋海工公司，致力于向歐洲和亞洲地區(qū)客戶提供海上氣體運輸工程整體解決方案，以橋接美國頁巖氣資源與亞洲及歐洲對清潔能源的需求。

自成立以來，鎧韌氣體在氣體運輸領(lǐng)域不懈努力，已成功為揚子江船業(yè)提供27500立方米LNG運輸船技術(shù)開發(fā)服務(wù)，并于今年4月成功向德國AC-INOX交付全球首套15000立方米陸上超大型低溫壓力儲罐，同時，為大船集團在建的全球首艘配備C型液罐的超大型乙烷運輸船（VLEC）提供液罐設(shè)計、液貨系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)計，公司將繼續(xù)把握市場發(fā)展趨勢，為我國液化氣海上運輸領(lǐng)域的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

鎧韌氣體公司簡介

上海鎧韌氣體工程股份有限公司成立于2015年9月，為江蘇華滋海洋工程有限公司全資子公司，2017年8月于上海股權(quán)托管交易中心“科技創(chuàng)新板”成功掛牌（300155），11月公司取得高新技術(shù)企業(yè)證書。

公司專業(yè)從事油氣儲運、處理模塊的設(shè)計及現(xiàn)場施工技術(shù)服務(wù)，主要產(chǎn)品為船用/陸上LNG/LEG/LPG液罐、液貨系統(tǒng)、雙燃料供氣系統(tǒng)，及FSRU、FPSO上的油氣儲運及處理模塊。

公司具備行業(yè)領(lǐng)先的設(shè)計研發(fā)能力，為世界上為數(shù)不多的掌握液罐和液貨系統(tǒng)核心技術(shù)的公司，核心團隊參與主編了國家《船用半冷半壓式液化氣儲罐》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，公司已完成15項知識產(chǎn)權(quán)申請，使液化氣海上運輸、存儲更加安全、效率、環(huán)保。

“鎧韌氣體”為響應(yīng)中國政府“一帶一路”的倡議，立足于參與“海上絲綢之路”的建設(shè)，致力于海上油氣工程開拓創(chuàng)新。

華滋海洋工程公司簡介

江蘇華滋海洋工程有限公司（以下簡稱“華滋海工”）成立于2008年9月，前身為南通華滋奔騰船業(yè)有限公司。2015年，華滋海工引入新股東JHW工程公司，該公司由法國JACCAR Holding控股，自此，華滋海工開始了增資擴建，以符合超大型液罐及其他超重型裝備的建造和安裝，目標(biāo)將公司打造成海上大型氣體特種裝備項目建造基地。

2017年12月29日，華滋海工自主設(shè)計制造的全球最大船用C型液罐在江蘇啟東海工船舶工業(yè)園區(qū)正式交付，用于配套全球首制的85000立方米超大型半冷半壓式乙烷乙烯船。

首批次兩個超大型液罐的交付同時也標(biāo)志著華滋海工的團隊與設(shè)施已經(jīng)準(zhǔn)備好為全球氣體市場的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，成為一顆在中國液罐創(chuàng)新制造業(yè)中冉冉升起的新星。