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佐敦受船舶涂料業(yè)務拖累利潤下滑

2018-06-13 08:29:23
來源:慧聰涂料網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

涂料界的“海上王者之一”佐敦,近年來一直飽受船舶市場的不利因素影響。近日,佐敦發(fā)布了公司在2018年前4個月的業(yè)績報告。除了涉及原材料價格外,報告再度指向其自身的船舶涂料業(yè)務及全球海洋市場。

原材料價格與海洋業(yè)務的雙重不利影響

報告顯示,受裝飾涂料、防護涂料和粉末涂料業(yè)務增長的推動,佐敦在2018年前4個月的銷售額比去年同期增長6%,營業(yè)收入達到5.658億挪威克朗,實現(xiàn)營業(yè)利潤5.61億挪威克朗,低于去年同期的6.7億挪威克朗。佐敦稱,盡管整體銷售業(yè)績增長,但原材料價格高漲和船舶涂料銷售業(yè)績下降,導致佐敦利潤受到抑制。

航運業(yè)對新噸位的需求疲軟,是抑制佐敦船舶涂料銷售業(yè)務的主要原因。據佐敦集團總裁兼首席執(zhí)行官Morten Fon稱,目前全世界有五分之一的船舶涂料業(yè)務被佐敦所覆蓋。“佐敦仍是全球最大的船舶洋涂料供應商,因此當市場疲軟時,它會影響我們的業(yè)務。短期內,我們預計這個市場不會有所改善,但其余三個部門的銷售增長會更加良好。”

Morten Fon表示:“我們已經看到,很長一段時間內海洋和離岸市場都持續(xù)疲軟,預計這種情況還將繼續(xù)下去”。面對相對低迷的市場形勢,F(xiàn)on繼續(xù)表示,“我們已經采取措施,通過嚴格控制成本以適應這一挑戰(zhàn)。此外,由于原材料價格上漲的影響將在未來幾個月繼續(xù)影響佐敦,因此價格上漲是必要的。”

值得注意的是,佐敦曾迫于原材料價格長期高位上行的壓力,在2018年2月28日高調宣布上調產品價格。Morten Fon當時表示,當前佐敦真正的挑戰(zhàn)來自于重要原材料價格的不斷飆升,其中包括鈦白粉、金屬材料(如銅和鋅)、聚酯樹脂以及暴漲得令人瞠目的環(huán)氧樹脂。此番再立漲價宣言,顯然是佐敦為應對原材料價格繼續(xù)上行情況的無奈之舉。

與海運市場的抗衡

據慧聰涂料網記者了解,船舶涂料業(yè)務是佐敦的四大業(yè)務板塊之一,占總業(yè)務的27%左右。這項業(yè)務多年來一直發(fā)展強勁,不僅是佐敦業(yè)績增長的中堅力量,而且讓佐敦在船舶涂料界中擁有了難以撼動的地位。但近年來,尤其是2016年開始,船舶涂料業(yè)務成為了拖累佐敦整體業(yè)績的關鍵因素之一。

●2016年,佐敦銷售額取得歷史上第二個好成績,全年營業(yè)總額為157.85億挪威克朗,同比增長3%。但營業(yè)利潤同比下降15%至17.63億挪威克朗,稅前利潤同比下降17%至15.94億挪威克朗。利潤下降的主要原因是,報告期內佐敦受到船運和海上市場需求下降的影響,導致海洋和防護涂料部門的銷售減少。

●2017年,佐敦集團營業(yè)額總計164.01億挪威克朗,同比增長4%,盈利13.54億挪威克朗,同比下降23%。原材料價格的大幅上漲是盈利下降的主要原因,但同期新造船和海洋工程新建項目市場持續(xù)低迷的狀況也影響了它的船舶涂料業(yè)務。

值得慶幸的是,盡管船舶市場低迷,但佐敦始終保持著自己的有機增長戰(zhàn)略。據了解,2017年佐敦投資額達到9.67億挪威克朗,占總營業(yè)額的6%;佐敦在2018年前4個月的總投資為2.18億挪威克朗,占總收入的4%。挪威新總部和研發(fā)中心建設是佐敦投資的主要部分,同時該公司也投資增加了越南和土耳其的產能。作為船舶涂料行業(yè)的主戰(zhàn)場,中國也在佐敦戰(zhàn)略擴張范圍內。

據悉,佐敦在中國的船舶涂料業(yè)務占佐敦全球船舶涂料業(yè)務的35%左右。佐敦集團東北亞船舶涂料業(yè)務總監(jiān)Morten Sten Johansen表示,中國一直是佐敦非常重要的市場,公司在中國船舶涂料市場也一直處于領先地位,其中,新造船市場占有率達到50%,在船舶維修方面的業(yè)務增長也非常迅速。

2018年1月,由南通中遠川崎船舶工程有限公司、上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶與海洋工程設計研究院(七〇八所),基于船東要求和市場需求,自主研發(fā)的新一代船型——20000標準箱級集裝箱船完工交付。中遠佐敦作為這批“海上巨無霸”的船舶涂裝解決方案提供商,為船東和中國船廠提供了全方位的船舶涂裝解決方案,并在兩個船廠派遣了由精兵強將組成的技術服務團隊,為兩條船合計提供了超過18,000余小時的技術服務工作。專業(yè)而強大的技術服務,為佐敦在中國船舶涂料市場贏得了相當高的贊譽。

截至目前,佐敦在中國擁有兩家工廠,一家是與中國遠洋船舶運輸公司合資的中遠佐敦船舶涂料(廣州)有限公司;另一家是佐敦獨資的佐敦涂料(張家港)有限公司。此外,佐敦在張家港工廠設有東北亞區(qū)域研發(fā)中心,以支撐東北亞船舶涂料產品及技術研發(fā)的需要。

結語:

根據Global Market Insights Inc.的預測報告,到2024年,全球船舶涂料市場總收入預計超過150億美元,以中國為首的亞太造船業(yè)將成為全球船舶涂料市場發(fā)展的主要驅動力。在全球新造船業(yè)務需求疲軟的大環(huán)境下,中國市場正發(fā)揮其潛藏的巨大市場前景吸引外資企業(yè)加強投資,佐敦也不例外。預計未來,中國船舶涂料市場將支撐佐敦全球船舶涂料業(yè)務,并為佐敦的全球涂料業(yè)務發(fā)揮帶動效應。

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