ABB公司近日獲得了一份合同，將為世界上第一艘電動(dòng)混合動(dòng)力破冰船提供動(dòng)力。這是自從1990年ABB公司推出已經(jīng)成為郵輪行業(yè)標(biāo)配的方位推進(jìn)器以來(lái)，該公司接獲的第100艘郵船訂單。

這艘法國(guó)郵輪公司PONANT的豪華極地探險(xiǎn)郵輪將于2021年交付，將配備2臺(tái)Azipod VI方位推進(jìn)器，可以應(yīng)付最具挑戰(zhàn)性的冰況。

該郵輪在Fincantieri旗下挪威Vard Søviknes船廠，交付后將搭載乘客前往未探索過(guò)的北極和南極水域。在冰雪覆蓋的苛刻條件下，這些直徑6米螺旋槳、功率34 MW的方位推進(jìn)器將有助于該船獲得更大的機(jī)動(dòng)性和效率，并減少對(duì)環(huán)境的影響。由于噪聲和振動(dòng)實(shí)現(xiàn)最小化，該方位推進(jìn)器還將提高乘客和船員的舒適度。

ABB商船與港口業(yè)務(wù)總經(jīng)理Juha Koskela表示，“很高興PONANT公司這艘先鋒性的冰級(jí)郵船選擇我們的領(lǐng)先推進(jìn)技術(shù)，Azipod裝置已經(jīng)為超過(guò)80艘在冰區(qū)運(yùn)營(yíng)的船提供動(dòng)力，郵船訂單也達(dá)到了100份訂單，彰顯了我們的技術(shù)具有卓越的性能、可靠性、安全性和環(huán)保。”

ABB Azipod的首份郵船訂單來(lái)自嘉年華郵船公司。1995年，Azipod裝置被安裝至嘉年華公司2艘Fantasy級(jí)新造郵船“Elation”號(hào)和“Paradise”號(hào)。1997年，Azipod獲得了來(lái)自皇家加勒比郵船的大訂單，當(dāng)時(shí)全球最大的郵船“Voyager of the Seas”號(hào)安裝了3臺(tái)Azipod裝置。隨后，其它大型郵船公司也紛紛選擇Azipod推進(jìn)技術(shù)。

ABB商船與港口業(yè)務(wù)客船、冰區(qū)及干散貨領(lǐng)域負(fù)責(zé)人Marcus Högblom指出，“在上世紀(jì)90年代初，我們進(jìn)入郵船市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)的技術(shù)與傳統(tǒng)的軸系系統(tǒng)相比，就提高了10-15%的效率。我們的無(wú)齒輪結(jié)構(gòu)，也減少了對(duì)環(huán)境的影響。從那時(shí)起，郵船市場(chǎng)就越來(lái)越多的選擇Azipod推進(jìn)，預(yù)計(jì)郵船領(lǐng)域節(jié)約的能源相當(dāng)于70萬(wàn)噸燃料。”

Azipod推進(jìn)裝置的功率范圍為1.5-22兆瓦，是ABB環(huán)境友好型電力推進(jìn)系統(tǒng)的重要產(chǎn)品。ABB將利用“能力協(xié)同運(yùn)作中心”的設(shè)施，對(duì)郵船的Azipod的運(yùn)營(yíng)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并通過(guò)遠(yuǎn)程設(shè)備對(duì)參數(shù)進(jìn)行分析、診斷和提供預(yù)測(cè)維護(hù)服務(wù)。