與嘉年華集團(tuán)董事長米奇·阿里森，CEO阿諾德·唐納德和歌詩達(dá)集團(tuán)CEO邁克爾·湯沐合影

與嘉年華、芬坎蒂尼舉行三方會談

與皇家加勒比會談

與芬坎蒂尼有關(guān)人員在中船集團(tuán)即將建造的13.35萬噸Carnival Vista模型前合影

3月10～14日，中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理吳強(qiáng)率團(tuán)訪問美國，出席2017年世界郵輪大會，與嘉年華集團(tuán)、芬坎蒂尼集團(tuán)、英國勞氏船級社、皇家加勒比集團(tuán)、Seatrade公司等國際伙伴就深化郵輪產(chǎn)業(yè)合作分別舉行專門會議，進(jìn)行深入交流并達(dá)成重要共識。

世界郵輪大會是全球郵輪行業(yè)一年一度的頂級盛會，2017年世界郵輪大會于3月13～16日在美國弗羅里達(dá)州勞德代爾堡舉行，來自全球各地的郵輪船東、船廠、配套商、港務(wù)局、船級社等代表約12000人齊聚一堂，共商全球郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)。大家一致認(rèn)為，當(dāng)前是全球郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新黃金時(shí)代，中國及亞太市場已經(jīng)成為全球郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新動力和快速增長極。

訪美之行，吳強(qiáng)先后會見了嘉年華集團(tuán)董事長米奇·阿里森（Micky Arison）、首席執(zhí)行官阿諾德·唐納德（Arnold Donald）及其所屬歌詩達(dá)集團(tuán)首席執(zhí)行官邁克爾·湯沐（Michael Thamm），芬坎蒂尼集團(tuán)郵輪新造船業(yè)務(wù)總裁路易吉·馬塔拉佐（Luigi Matarazzo）、郵輪新造船業(yè)務(wù)副總裁達(dá)尼埃萊·法納拉（Daniele Fanara），勞氏船級社海事業(yè)務(wù)總裁尼克·布朗（Nick Brown），皇家加勒比集團(tuán)首席執(zhí)行官亞當(dāng)·戈?duì)柎奶梗ˋdam Goldstein）、皇家加勒比郵輪公司首席執(zhí)行官邁克爾·貝利（Michael Bayley），Seatrade公司總裁安德魯·威廉姆斯（Andrew Williams）等郵輪業(yè)界領(lǐng)袖。

在與各方領(lǐng)導(dǎo)的深入交流中，吳強(qiáng)指出，誕生于上世紀(jì)七十年代的現(xiàn)代郵輪旅游業(yè)，讓廣大美歐人民充分體驗(yàn)海洋美好生活。隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，中國正加快進(jìn)入小康社會，越來越多的中國人在勤奮工作的同時(shí)開始更加注重體驗(yàn)海洋文化生活，這為郵輪旅游業(yè)在中國的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的潛力，本次國際郵輪業(yè)協(xié)會預(yù)測未來十年亞太郵輪旅游市場總量將超過美國。特別是上世紀(jì)五六十年代人口生育高峰時(shí)出生的數(shù)億中國人，已經(jīng)退休或即將退休，有著充足的時(shí)間和財(cái)力乘坐郵輪享受美好生活，更愿意嘗試5～7天甚至更長時(shí)間的郵輪航線。目前國內(nèi)郵輪旅游仍以東亞日韓傳統(tǒng)航線為主，但未來東南亞南方航線以及東北亞北方航線同樣大有可為，特別是到越南、馬來西亞、菲律賓等國家的南方航線，景色優(yōu)美、四季皆宜，發(fā)展?jié)摿Ψ浅＞薮�。由于中國既是旅游消費(fèi)大國，也是國際造船大國，中國郵輪產(chǎn)業(yè)注定將走具有自身特色的發(fā)展道路。目前郵輪產(chǎn)業(yè)在中國仍處于“幼稚期”，短期看仍面臨各種困難和挑戰(zhàn)，也會遇到一些波折，但從中長遠(yuǎn)戰(zhàn)略來看中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊，并將給全球郵輪業(yè)及周邊國家?guī)�來共贏。按照國家有關(guān)要求，近五年來以郵輪制造為核心，中船集團(tuán)加大國際合作力度，持續(xù)推動涵蓋制造、運(yùn)營及配套的本土郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近期與嘉年華、芬坎蒂尼共同簽署國內(nèi)首個(gè)有約束力的2+4艘13.35萬總噸大型郵輪建造意向協(xié)議，引起全球郵輪業(yè)界的廣泛關(guān)注和熱切期盼。按照“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，中船集團(tuán)希望不斷深化與各方在郵輪新造船及修理改裝、投資運(yùn)營、入級檢驗(yàn)和配套供應(yīng)鏈等方面的全方位戰(zhàn)略合作，共同體系化培育本土郵輪產(chǎn)業(yè)鏈，推動中國郵輪產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，使廣大中國人民更好體驗(yàn)海洋文化、享受郵輪旅游，實(shí)現(xiàn)人民美好海洋生活的“中國夢”。

與會各方對吳強(qiáng)的發(fā)言給予充分肯定。米奇·阿里森表示，嘉年華集團(tuán)愿意進(jìn)一步加強(qiáng)與中船集團(tuán)的長期全面戰(zhàn)略合作，加快融入快速增長的中國郵輪市場。路易吉·馬塔拉佐表示，芬坎蒂尼集團(tuán)已經(jīng)做好充足準(zhǔn)備，將與嘉年華集團(tuán)一道，全力支持中船集團(tuán)按期成功建造中國首艘大型郵輪。亞當(dāng)·戈?duì)柎奶贡硎荆�祝賀中船集團(tuán)與嘉年華、芬坎蒂尼簽署郵輪新造船意向協(xié)議，希望在郵輪修理改裝及新造船等領(lǐng)域與中船集團(tuán)探討合作可能。尼克·布朗和安德魯·威廉姆斯表示，勞氏船級社和Seatrade將發(fā)揮自身在郵輪規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、入級檢驗(yàn)、展會資源等方面的優(yōu)勢，全力支持中船集團(tuán)發(fā)展郵輪本土制造業(yè)。

中船集團(tuán)總經(jīng)理助理、科技部主任許淼，規(guī)劃發(fā)展部，上海外高橋造船有限公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加大會及會見。