6月12日，中海工業(yè)（江蘇）)有限公司舉行為達(dá)飛航運(yùn)建造的9400TEU集裝箱船系列第二艘船“CMA CGM Antoine”命名交船儀式。

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理韓成敏，江蘇公司總經(jīng)理蘇文偉、副總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)建，交銀租賃副總經(jīng)理陸震東等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式并剪彩，交銀租賃航運(yùn)租賃部法務(wù)經(jīng)理王穎為新船命名并拋擲了祝福香檳，江蘇公司黨委書(shū)記張凱藝主持儀式。

“CMA CGM Antoine”是江蘇公司為達(dá)飛航運(yùn)建造的第2艘9400TEU集裝箱船，該系列船首制船于今年5月22日交付。不到一月時(shí)間內(nèi)，連續(xù)交付兩艘9400TEU集裝箱船，標(biāo)志著江蘇公司在深入開(kāi)展“學(xué)川崎”活動(dòng)的推動(dòng)下，生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行力和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理水平進(jìn)一步提升，建造大型集裝箱船技術(shù)能力和管理能力更加成熟。

該船是七O八所自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第三型9000箱級(jí)系列集裝箱船型。據(jù)了解，該船的線(xiàn)型進(jìn)行了綜合優(yōu)化，在實(shí)際營(yíng)運(yùn)范圍內(nèi)能耗得到了大幅降低；結(jié)合最新的綁扎技術(shù)，提高了載貨能力和載貨靈活性；艙蓋(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))上裝箱數(shù)由9層提高至11層，總裝箱數(shù)由9400箱提高至10926箱，冷箱箱數(shù)由1000箱增加至1440箱，此外，對(duì)上層建筑采用了特殊設(shè)計(jì)，節(jié)省了建造成本。