6月7日，由中航船舶承接、中航威海為比利時(shí)船東JAN DE NUL集團(tuán)建造的6000噸拋石船OE6-1順利完成試航返回碼頭。

6000噸拋石船總長(zhǎng)96米，型寬22米，型深10米，設(shè)計(jì)吃水6.5米，定員60人，掛歐盟成員國(guó)盧森堡旗，入法國(guó)BV船級(jí)社，該船設(shè)計(jì)采用電力推進(jìn)系統(tǒng)，配備DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)，具有海上精確定位、海底挖溝、拋石回填、海底鋪纜等多項(xiàng)海洋工程功能，具備在惡劣海況施工作業(yè)的能力。

目前，該首制船已進(jìn)入交船前的掃尾階段，預(yù)計(jì)將于6月底交付船東。

6000噸拋石船項(xiàng)目是中航威海繼225英尺自升自航式生活平臺(tái)成功交付后，向特種船和工程船領(lǐng)域進(jìn)軍的又一重大突破，為中航威海加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此次試航自5月29日開(kāi)始，歷時(shí)9個(gè)晝夜，順利完成了無(wú)人機(jī)艙、側(cè)推試驗(yàn)、DP2動(dòng)力定位試驗(yàn)、FMEA故障狀態(tài)緊急響應(yīng)試驗(yàn)等多項(xiàng)試驗(yàn)，并協(xié)助船東測(cè)試了Hipap聲吶系統(tǒng)等船東指定設(shè)備的調(diào)試與試驗(yàn)。

6000噸拋石船施工作業(yè)空間狹小，安裝工程設(shè)備繁多，建造工藝復(fù)雜，首制船于1月18日下水，該船項(xiàng)目組克服春節(jié)期間用工荒、長(zhǎng)達(dá)220公里電纜放線量、多達(dá)82項(xiàng)系統(tǒng)調(diào)試等多種困難，完成了該船水下系泊試驗(yàn)“不可能完成的任務(wù)”，船東頻頻用“unbelievable(難以置信)”來(lái)形容。

全船電纜220公里

6000噸拋石船全船電纜累計(jì)長(zhǎng)達(dá)220公里，對(duì)于中航威海來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。中航船舶發(fā)揮融合優(yōu)勢(shì)，調(diào)派中航鼎衡船廠電氣主管、電氣施工隊(duì)伍近100人趕赴威海展開(kāi)大會(huì)戰(zhàn)。

在電纜放線高峰時(shí)段，船上最多有220名電工同時(shí)作業(yè)，如此高強(qiáng)度作業(yè)縮短了近一半的電纜放線工期，僅用時(shí)40天即完成了多達(dá)220公里的電纜敷設(shè)任務(wù)。

82項(xiàng)系統(tǒng)調(diào)試任務(wù)

電纜敷設(shè)完成后，發(fā)電機(jī)于3月28日動(dòng)車并實(shí)現(xiàn)全船通電，緊張的調(diào)試工作隨即而來(lái)。中航船舶繼續(xù)調(diào)派中航鼎衡負(fù)責(zé)液貨船調(diào)試的精英隊(duì)伍與中航威海電氣、輪機(jī)車間的專家組成調(diào)試組。

兄弟齊心，其利斷金，經(jīng)過(guò)調(diào)試組的精心策劃、細(xì)心組織、耐心協(xié)調(diào)，僅用時(shí)兩個(gè)月便完成了該船水下“系泊試驗(yàn)”82項(xiàng)系統(tǒng)的調(diào)試任務(wù)。對(duì)此，船東也豎起了大拇指，并用“unbelievable(難以置信)”來(lái)形容這樣一支善打硬仗的隊(duì)伍。

9個(gè)晝夜連續(xù)試航

5月29日試航開(kāi)啟，隨船出行的120余人便進(jìn)入了連續(xù)作戰(zhàn)模式。

DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)(Dynamic Positioning System)和FMEA故障模式緊急響應(yīng)分析系統(tǒng)(Failure Mode and Effect Analysis)，作為海洋工程船的標(biāo)準(zhǔn)配置，中航威海首次接觸如此復(fù)雜的報(bào)檢及試驗(yàn)要求，可謂“摸著石頭過(guò)河”。

為此，項(xiàng)目組專門邀請(qǐng)BV船級(jí)社驗(yàn)船師夏華松，為電氣、輪機(jī)、質(zhì)檢等主管利用飯后時(shí)間，上了一堂生動(dòng)的FMEA報(bào)驗(yàn)培訓(xùn)課。

連續(xù)20小時(shí)的航速、船舶性能、操舵、側(cè)推等常規(guī)試驗(yàn)；連續(xù)24小時(shí)的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備工況試驗(yàn)；連續(xù)36小時(shí)的變頻柜調(diào)試報(bào)檢；連續(xù)近30小時(shí)的DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)調(diào)試、報(bào)檢；連續(xù)近40小時(shí)的FMEA故障狀態(tài)緊急響應(yīng)調(diào)試報(bào)檢；連續(xù)近30小時(shí)的Hipap聲吶系統(tǒng)調(diào)試試驗(yàn)！