在近日舉行的挪威海事展Nor-Shipping期間，日本非政府組織Peace Boat和芬蘭造船公司Arctech Helsinki船廠簽署了一份合作意向書(shū)，建造全球最環(huán)保的郵輪Ecoship。預(yù)計(jì)新船將于2020年春季交付。

Peace Boat董事兼創(chuàng)始人Yoshioka Tatsuya，Arctech Helsinki船廠首席執(zhí)行官Esko Mustamaki，DNV GL北歐區(qū)域經(jīng)理Jon Rysst宣布了這一協(xié)議。

據(jù)悉，該船噸位達(dá)60,000總噸，擁有750個(gè)艙位，可搭載2000位乘客。該船配備柴油-LNG雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)還將配備發(fā)電能力750KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池板等設(shè)備。包括10個(gè)可收起的太陽(yáng)能帆板、可伸縮的風(fēng)力發(fā)電機(jī)以及為將來(lái)準(zhǔn)備的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。該船最大的創(chuàng)意在于將配備可利用乘客運(yùn)動(dòng)發(fā)電的動(dòng)力地板。與普通船舶相比，該郵輪可減少20%的能源消耗以及50%電力負(fù)載。

Peace Boat系日本非政府組織，旗下目前在運(yùn)營(yíng)的“Ocean Dream”號(hào)郵輪原為嘉年華郵輪旗下的“Tropicale”郵輪。對(duì)此，Yoshioka Tatsuya表示，Peace Boat同意與Arctech Helsinki船廠合作打造全球最創(chuàng)新、最環(huán)保的郵輪Ecoship。該船將引領(lǐng)航運(yùn)業(yè)環(huán)保新規(guī)范。該公司非常樂(lè)意與芬蘭船廠達(dá)成合作，并期待與該地區(qū)合作伙伴一起探索清潔、可持續(xù)技術(shù)。

Tatsuya指出，“我們深信該船將給航運(yùn)業(yè)帶來(lái)巨大變化并將為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)。該船將成為應(yīng)對(duì)氣候變化的旗艦。”“我們很高興同芬蘭船廠攜手共進(jìn)。并盼望同這個(gè)以環(huán)保領(lǐng)先聞名的地區(qū)的合作伙伴探索清潔和可持續(xù)發(fā)展技術(shù)。”

Esko Mustamaki補(bǔ)充表示，作為應(yīng)用技術(shù)的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新者，以及LNG動(dòng)力船舶建造的領(lǐng)導(dǎo)者，Arctech Helsinki船廠在特殊船舶的設(shè)計(jì)和建造方面有著悠久的經(jīng)驗(yàn)。Ecoship將Arctech在環(huán)保船舶方面的先進(jìn)技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，與芬蘭造船網(wǎng)絡(luò)在設(shè)計(jì)和建造高檔郵輪和其他特殊產(chǎn)品方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)相結(jié)合。

DNV GL首席執(zhí)行官柯努特（Knut Ørbeck-Nilssen）表示，Ecoship這一創(chuàng)新項(xiàng)目對(duì)于Peace Boat是一個(gè)非常積極的發(fā)展。DNV GL將推動(dòng)使用環(huán)保技術(shù)這一項(xiàng)目進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。