存款股票不動(dòng)產(chǎn)都給二房獨(dú)子張國(guó)煒

臺(tái)灣媒體日前曝光一份張榮發(fā)于2014年12月16日親筆寫下的遺囑，部分曝光的內(nèi)文寫道“本人之存款及股票，全部由四子張國(guó)煒單獨(dú)繼承；不動(dòng)產(chǎn)全部由四子張國(guó)煒單獨(dú)繼承”。并于遺囑最后提到，“愿眾子女皆能和睦相處、互相照顧”；“百年之后的未來接班人為：四子張國(guó)煒接任集團(tuán)總裁”。

張榮發(fā)在遺囑中指定集團(tuán)副總裁柯麗卿等四人擔(dān)任遺囑執(zhí)行人：“所有副總裁們要一起共同協(xié)助，讓四子張國(guó)煒能順利接任集團(tuán)總裁。”

長(zhǎng)榮集團(tuán)并未正式發(fā)布新聞稿，只透過LINE回應(yīng)，表示張榮發(fā)確實(shí)在2014年12月16日立有遺囑，指定由張國(guó)煒擔(dān)任集團(tuán)總裁；但是其他繼承人現(xiàn)仍在協(xié)商，希望要秉持公司治理原則，經(jīng)營(yíng)各公司，以確保集團(tuán)永續(xù)經(jīng)營(yíng)，并會(huì)于完成相關(guān)程序后再對(duì)外說明。

據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，張榮發(fā)一手打造橫跨海、陸、空的長(zhǎng)榮王國(guó)，估計(jì)集團(tuán)資產(chǎn)超過4,000億元。他在上月辭世后，長(zhǎng)榮集團(tuán)接班問題一直備受外界關(guān)注。張榮發(fā)有兩房，大房林金枝有三子一女，二房李玉美僅有獨(dú)子張國(guó)煒。張國(guó)煒目前是長(zhǎng)榮航空董事長(zhǎng)，也是張榮發(fā)子女中，唯一在長(zhǎng)榮集團(tuán)內(nèi)擔(dān)任管理要職者。

張國(guó)煒接班長(zhǎng)榮集團(tuán)總裁引發(fā)家族不滿

2月18日，長(zhǎng)榮集團(tuán)宣布，由創(chuàng)辦人張榮發(fā)與二房所生的第四子張國(guó)煒接任集團(tuán)總裁。

周四公司內(nèi)部員工收到公告，宣布依照張榮發(fā)生前所立遺囑，“原長(zhǎng)榮集團(tuán)副總裁兼長(zhǎng)榮航空公司董事長(zhǎng)張國(guó)煒，職務(wù)升任為長(zhǎng)榮集團(tuán)總裁兼長(zhǎng)榮航空公司董事長(zhǎng)，管理全集團(tuán)國(guó)內(nèi)外各公司事物一切。”

公告中附上張榮發(fā)于2014年12月16日親筆手寫遺囑的影本，遺囑中載明過世后所有存款、股票、不動(dòng)產(chǎn)“全部由四子張國(guó)煒單獨(dú)繼承”。指定張國(guó)煒繼承集團(tuán)總裁，柯麗卿等三人續(xù)任副總裁等職，協(xié)助接班及集團(tuán)事務(wù)。

根據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，在公告發(fā)出后，大房長(zhǎng)子張國(guó)華發(fā)表聲明，稱對(duì)張國(guó)煒“個(gè)人徑行片面宣布升任”、“將私密遺囑內(nèi)容公諸于世”的舉動(dòng)感到“遺憾”。聲明表示，雖然遺囑指定張國(guó)煒繼任總裁，但其他繼承人仍在協(xié)商，希望等相關(guān)程序完成后再公布，因此對(duì)于張國(guó)煒的行為感到意外。　

現(xiàn)年61歲的大房長(zhǎng)子張國(guó)華擔(dān)任長(zhǎng)榮海運(yùn)和長(zhǎng)榮國(guó)際董事，大房三個(gè)兒子都是長(zhǎng)榮集團(tuán)的大股東，總計(jì)持股數(shù)超過張國(guó)煒，實(shí)際擁有主導(dǎo)權(quán)。因此如果大房反對(duì)張國(guó)煒接班，將可能有風(fēng)波。

四子張國(guó)煒被稱“機(jī)師董事長(zhǎng)”

遺囑中指名接班的張國(guó)煒現(xiàn)年46歲，是張榮發(fā)與二房妻子李玉美的獨(dú)子。張榮發(fā)與大房張林金枝育有三子一女，分別是長(zhǎng)女張淑華，長(zhǎng)子張國(guó)華、次子張國(guó)明、三子張國(guó)政。

張國(guó)煒擁有美國(guó)加州州立大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士學(xué)位，對(duì)飛航有濃厚興趣，留美期間曾在飛機(jī)制造商麥道飛機(jī)公司實(shí)習(xí)。

張國(guó)煒1996年進(jìn)入長(zhǎng)榮航空從基層做起，表現(xiàn)得到父親張榮發(fā)的贊許。2006年他堅(jiān)持與空服員葉淑汶結(jié)婚，和父親鬧翻離開集團(tuán)，赴美國(guó)學(xué)開飛機(jī)，完成B777-300ER副機(jī)長(zhǎng)訓(xùn)練。

赴美三年后與父親關(guān)系破冰，重返集團(tuán)。張榮發(fā)安排他到長(zhǎng)榮航太修飛機(jī)，2013年接任長(zhǎng)榮航空董事長(zhǎng)，同年通過正機(jī)師考試，成為臺(tái)灣第一個(gè)“會(huì)開飛機(jī)也會(huì)修飛機(jī)”的航空公司董事長(zhǎng)。張榮發(fā)亦搭乘過張國(guó)煒?biāo)�駕駛的飛機(jī)。

長(zhǎng)子張國(guó)華或接棒長(zhǎng)榮海運(yùn)

據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，長(zhǎng)榮集團(tuán)總裁暨創(chuàng)辦人張榮發(fā)在上月去世后，本月2日臺(tái)灣教育部頒發(fā)給張榮發(fā)的一等教育專業(yè)獎(jiǎng)?wù)�，卻是由長(zhǎng)子張國(guó)華代表接受，這是張國(guó)華近十多年來，首度回到鎂光燈前，引發(fā)外界關(guān)注。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，海運(yùn)是長(zhǎng)榮集團(tuán)的根，雖然近年國(guó)際景氣不好，經(jīng)營(yíng)比較辛苦，但長(zhǎng)期海運(yùn)營(yíng)運(yùn)相對(duì)穩(wěn)定。

張國(guó)華曾任長(zhǎng)榮海運(yùn)總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)，是張榮發(fā)一手栽培的接班人，早在1996年就被點(diǎn)名接班，公認(rèn)最具接班相。雖然離開第一線多時(shí)，仍是接班熱門人選。

由于長(zhǎng)榮集團(tuán)股權(quán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易分拆，長(zhǎng)榮海運(yùn)更是長(zhǎng)榮集團(tuán)的航母，不僅主導(dǎo)集團(tuán)發(fā)展大計(jì)，也是長(zhǎng)榮航空的大股東，長(zhǎng)榮海運(yùn)的地位更加重要。

根據(jù)長(zhǎng)榮員工的說法，張國(guó)華擇善固執(zhí)，就像當(dāng)年堅(jiān)持長(zhǎng)榮海運(yùn)要邁向國(guó)際化，必須提升員工英文能力，如今看來觀念都是走在前端。在現(xiàn)階段海運(yùn)市場(chǎng)變化極大，嫻熟海運(yùn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)，張國(guó)華是接任海運(yùn)最佳的人選。