隨著全球三文魚市場的需求不斷擴(kuò)大，挪威三文魚深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。即使是海岸線漫長、峽灣密布的挪威，也面臨著養(yǎng)殖密度過高、養(yǎng)殖水面不足和三文魚魚虱病等問題。

       據(jù)權(quán)威海產(chǎn)媒體Seafood Source 2015年12月11日?qǐng)?bào)道，挪威NSK船舶設(shè)計(jì)公司正在建設(shè)大型深海養(yǎng)殖工船，NSK共設(shè)計(jì)了三艘船，長度430米、寬度54米，造價(jià)在6億-7億挪威克朗，一艘養(yǎng)殖工船可以容納1萬噸三文魚成魚或者超過200萬條幼魚，還可以降到海平面以下10米。養(yǎng)殖工船將設(shè)計(jì)成鋼架結(jié)構(gòu)，每艘船上可以安裝6個(gè)50米*50米的養(yǎng)殖網(wǎng)箱，網(wǎng)箱深度可達(dá)60米。

以前用化學(xué)產(chǎn)品去除魚虱一直是個(gè)備受爭議的問題，但NSK公司表示，深海養(yǎng)殖工船將從根本上消除三文魚的魚虱病問題，如果這個(gè)得到解決，這將改變?nèi)�文魚水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的方向！

下面我們就來詳細(xì)介紹一下世界上最先進(jìn)的深水工船養(yǎng)殖系統(tǒng)。

參數(shù)：長度431米、寬度54米、吃水深度10米、舌深度60米。

水下探照燈，用來監(jiān)測深水工船中三文魚的生長狀況。

活魚運(yùn)輸船將三文魚幼魚（Smolt ）通過管道輸送到養(yǎng)殖工船中。

三文魚飼料由飼料運(yùn)輸船輸送，Biomar是丹麥的一家大型飼料公司，成立于1962年，是全球排名前三的高性能飼料供應(yīng)商。目前公司擁有11家飼料廠，產(chǎn)品涵蓋超過30種不同的養(yǎng)殖品種，包括鮭魚、鱸魚、鱒魚、鯛魚、鰻魚、羅非魚、蝦和鱘魚飼料的生產(chǎn)。

飼料運(yùn)輸船將散裝的飼料直接通過管道輸送到養(yǎng)殖工船的飼料存儲(chǔ)倉中，這些飼料可供短期內(nèi)使用。

三文魚飼料由自動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)通過噴灑喉，均勻的噴灑到養(yǎng)殖工船內(nèi)部的養(yǎng)殖池中。

大型深海工船上面有供工人操作的走廊，自動(dòng)化的機(jī)械更好的幫助工人檢查和操作。

水下增氧機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，保證工船內(nèi)部的水體中有足夠的溶解氧，滿足三文魚的生長需求。

養(yǎng)成的大規(guī)格三文魚再通過管道輸送到活魚運(yùn)輸船中，活魚運(yùn)輸船將三文魚運(yùn)送到大型加工廠，在那里加工成冰鮮和冷凍的整條三文魚或三文魚魚柳和魚段等，出口到世界各國。

深海工船因?yàn)殡x岸較遠(yuǎn)，工人需要乘船上下班，下面這條船就是工人乘坐的通勤船，也用于攜帶一些工具和工船上的補(bǔ)給等。