正在擴張的丹麥船東Celsius Shipping把4艘中國建造的現(xiàn)代ultramax散貨船增加到其船隊中。

消息人士稱，這些船是63,000-dwt Sainty Victory 和Sainty Valiant （均建于2014年），以及舜天船舶（Sainty Marine）安排在今年交付的2艘姊妹船。

本周，Celsius公司執(zhí)行董事Jeppe Jensen未對此事置評。

這些散貨船原本是總部設(shè)于曼谷的珍寶航運（Precious Shipping）訂造的14艘姊妹船中的一部分，珍寶航運逐漸取消了其中12艘船。

據(jù)信，Celsius購買的2014年建造的船價格為1250萬美元/艘，這家公司為每艘新船斥資1650萬美元。

該公司主要是油輪船東，但今年Celsius提高了其在散貨船市場的影響。在4月，公司支付1700萬美元，購買了揚帆造船建造的63,000-dwt散貨船新船。

這家丹麥船東被認為收購了不少散貨船，但Jensen一直不愿對這些報道發(fā)表評論，但他證實其公司正在尋求購買更多的船。

據(jù)報道，上個月Celsius從香港的KC Maritime購入64,000-dwt散貨船Darya Maya和Darya Rani（均建于2016年），每艘船的價格為1750萬美元。

Celsius由Bayside Capital公司支持，Bayside Capital隸屬美國私募股權(quán)投資集團HIG Capital.