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海洋衛(wèi)士壓載水

金融“輸血”船舶業(yè)叫好又叫座

2015-02-06 16:09:43
來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

4、“白名單”船企“春天”來(lái)臨

近日,有消息稱(chēng),關(guān)系到“白名單”船企的《金融業(yè)支持船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)已經(jīng)上報(bào)至國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén)。消息人士稱(chēng),去年年底,該《意見(jiàn)》就由中國(guó)人民銀行出具,隨后征求國(guó)家各部委意見(jiàn),完善之后遞交至國(guó)務(wù)院。該意見(jiàn)的主要思想就是重點(diǎn)支持船舶工業(yè)。

《意見(jiàn)》主要包括六個(gè)方面:對(duì)符合規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)船舶企業(yè)加大扶持力度、支持賣(mài)方信貸、拓寬融資業(yè)務(wù)、保險(xiǎn)水平規(guī)模及保險(xiǎn)費(fèi)用、鼓勵(lì)社會(huì)資本、扶持海工業(yè)務(wù)等。“符合規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)船舶企業(yè)”即是白名單企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),當(dāng)前融資困難已經(jīng)成為造船業(yè)的一大難題,如果有支持政策出臺(tái),造船業(yè)尤其是“白名單”船企有望迎來(lái)“春天”。

從目前已經(jīng)了解的《意見(jiàn)》六個(gè)方面內(nèi)容看,該《意見(jiàn)》很可能是此前國(guó)務(wù)院印發(fā)《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案2013-2015年》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)的具體實(shí)施意見(jiàn)!斗桨浮诽岢,要加大對(duì)船舶企業(yè)兼并重組、海外并購(gòu)以及中小船廠業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的信貸融資支持。研究開(kāi)展骨干船舶企業(yè)貸款證券化業(yè)務(wù)。積極引導(dǎo)和支持骨干船舶企業(yè)發(fā)行非金融企業(yè)債務(wù)融資工具、企業(yè)債券等。

而在金融政策支持方面,《方案》也予以明確表示。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大船舶出口買(mǎi)方信貸資金投放,對(duì)在國(guó)內(nèi)骨干船廠訂造船舶和海洋工程裝備的境外船東提供出口買(mǎi)方信貸。鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)積極拓展多元化融資渠道,通過(guò)多種方式募集資金。

目前,我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,需要國(guó)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)加大支持力度。相關(guān)專(zhuān)家表示,金融機(jī)構(gòu)應(yīng)利用多種融資工具和方式解決造船企業(yè)融資難的問(wèn)題:一是重點(diǎn)支持骨干船企,不斷提高我國(guó)船舶工業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度;二是重點(diǎn)支持符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的船用關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)和制造工作,逐步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu);三是重點(diǎn)支持國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)船東,鞏固長(zhǎng)期合作共贏的關(guān)系。

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