希臘船東對(duì)于海岬型散貨船的投資興趣驟升，近日知名船東Chartworld Shipping和New Shipping紛紛出手購(gòu)船。

由Lou Kollakis掌舵的Chartworld趁著船價(jià)持跌之際，增購(gòu)1艘海岬型散貨船。消息人士稱(chēng)，它是以1235萬(wàn)美元的價(jià)格，向法國(guó)Louis Dreyfus & Cie購(gòu)入17.1萬(wàn)噸級(jí)的Pierre LD輪（造于2005年）。

9月時(shí)，該公司將船齡稍小一些的17.7萬(wàn)噸級(jí)的Shagang First輪（造于2006年）以1860萬(wàn)美元的價(jià)格售出。

活躍的二手船買(mǎi)家

Chartworld今年在二手市場(chǎng)頗為活躍。3月時(shí)，它就曾以1650萬(wàn)美元的價(jià)格購(gòu)入8.2萬(wàn)噸級(jí)的散貨船Torm Trader輪（造于2010年）。

今年4月，該公司購(gòu)入8.1萬(wàn)噸級(jí)的Prabhu Mohini輪（造于2010年），價(jià)格為1720萬(wàn)美元。同時(shí)，它還將船隊(duì)中16.7萬(wàn)噸級(jí)的Star Laurel輪（造于1995年）及17萬(wàn)噸級(jí)的Star Yandi輪（造于1996年）售出拆解。

8月時(shí)，有消息稱(chēng)Chartworld從丹麥船東托姆航運(yùn)（Torm）手中購(gòu)入7.5萬(wàn)噸級(jí)的Torm Bornholm輪和7.4萬(wàn)噸級(jí)的Torm Anholt輪（均造于2004年），總價(jià)2200萬(wàn)美元。但這些散貨船最終進(jìn)入了當(dāng)?shù)豑arget Marine的陣營(yíng) ,目前船名分別為Fame輪和Mythos輪。

跨板塊擴(kuò)張

與此同時(shí)，由Adam Polemis掌舵的New Shipping則在油輪和散貨船板塊“兩面開(kāi)花”.據(jù)悉它已購(gòu)入17萬(wàn)噸級(jí)的散貨船Bulk Australia輪（造于2003年）。

該船東支付的購(gòu)價(jià)據(jù)悉為940萬(wàn)美元，該船是由總部設(shè)于摩納哥的CTM管理。

5月時(shí)，New Shipping曾出資750萬(wàn)美元購(gòu)入17萬(wàn)噸級(jí)的散貨船Cecilia輪（后被更名為New Athens輪，造于1999年）。

該公司目前擁有14艘散貨船，其中9艘為海岬型船。