航運(yùn)市場的下滑已經(jīng)持續(xù)了數(shù)年，2015年也難以看到復(fù)蘇的跡象，許多船東勉強(qiáng)維持利潤，其中亮紅燈的不乏眾多著名的大企業(yè)。

大連海事大學(xué)校長孫玉清在接受采訪時(shí)表示，在市場不景氣延長的這種背景下，維持體面的人力資源顯得頗為困難。受財(cái)政困擾的中國船東，面臨諸多艱難決定，需要更加注意招聘高素質(zhì)的航運(yùn)人才。“提前擁有穩(wěn)定的人才梯隊(duì)，能幫助企業(yè)快速克服困難。”

隨著中國新的海事大學(xué)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)量的增加，近幾年已經(jīng)為行業(yè)輸送了更多的畢業(yè)生，但并不一定都是很好的人才，雖然招聘的成本更低，但他們很難真正為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

大連海事大學(xué)在中國具有獨(dú)特的地位，是唯一由中央政府出資設(shè)立的航運(yùn)高等教育機(jī)構(gòu)，幾十年來校友遍布全世界，不乏中國航運(yùn)業(yè)的領(lǐng)軍人物。

孫玉清于今年7月被交通運(yùn)輸部任命為大連海事大學(xué)校長，他稱自己的最高使命就是將大連海事大學(xué)更好的融入社會(huì)和航運(yùn)業(yè)。