9月26日，滬東中華造船有限公司原董事長(zhǎng)、黨委副書(shū)記顧逖泉（正局級(jí)）涉嫌受賄案，經(jīng)上海市人民檢察院第一分院偵查終結(jié)，于當(dāng)日依法向上海市第一中級(jí)人民法院提起公訴。

這意味著，該案不久將進(jìn)入審判程序。

不過(guò)很少人知道，如今身陷囹圄的顧逖泉據(jù)說(shuō)還是國(guó)學(xué)大師顧頡剛的后人，有很深的中國(guó)傳統(tǒng)文化根基，很推崇近代的魯迅和老舍，作為當(dāng)年中船集團(tuán)旗下最有發(fā)展前途的中青年干部之一，顧逖泉曾經(jīng)被評(píng)“全國(guó)企業(yè)青年工作優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)者”，可以看出當(dāng)年的他對(duì)中國(guó)造船業(yè)的發(fā)展也曾經(jīng)懷揣著夢(mèng)想并且做出了不小的貢獻(xiàn)。

曾聯(lián)名“告狀”發(fā)改委

2003年，42歲的顧逖泉擔(dān)任中國(guó)最大造船廠江南造船集團(tuán)公司的總經(jīng)理，但在總經(jīng)理位置上履職不足2年，他就突然面臨一場(chǎng)危及船舶制造行業(yè)的價(jià)格風(fēng)暴，在當(dāng)年全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)前，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)6家大型造船企業(yè)總經(jīng)理聯(lián)名上書(shū)原國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)，請(qǐng)求政府部門出面化解因鋼材暴漲而給船舶制造行業(yè)可能造成致命打擊的危局。懷著對(duì)政府出面化解行業(yè)危機(jī)的期盼，顧逖泉在這份狀告國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格暴漲危及中國(guó)造船業(yè)大局的聯(lián)名信上簽上自己的名字。據(jù)了解，這份聯(lián)名信應(yīng)該是這個(gè)現(xiàn)已改名為國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)的國(guó)務(wù)院部委需要處理的第一封告狀信。

當(dāng)年聯(lián)名上書(shū)的中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)6家大型造船企業(yè)總經(jīng)理包括江南造船集團(tuán)公司總經(jīng)理顧逖泉、滬東中華造船集團(tuán)公司總經(jīng)理馬國(guó)棟、上海外高橋造船公司總經(jīng)理陳強(qiáng)、上海船廠廠長(zhǎng)陳為銓、廣州廣船國(guó)際股份公司總經(jīng)理余寶山、廣州文沖船廠公司總經(jīng)理徐國(guó)慶。

當(dāng)時(shí)報(bào)告最后向政府發(fā)出呼救：“懇請(qǐng)國(guó)家有關(guān)部門在了解實(shí)際情況的前提下，采取有效措施，加強(qiáng)宏觀調(diào)控力度，制定一個(gè)合理的價(jià)格政策，使船用鋼材的價(jià)格趨于合理、穩(wěn)定，使我國(guó)的造船業(yè)和廣大配套行業(yè)能得以生存和發(fā)展。”

江南造船首推“三五”目標(biāo)

培養(yǎng)50名高級(jí)管理人員、500名優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人員、5000名掌握現(xiàn)代先進(jìn)制造技術(shù)的知識(shí)型工人。當(dāng)年江南造船集團(tuán)提出了響亮的“三五”目標(biāo)。顧逖泉是這一目標(biāo)的積極實(shí)施者。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，江南造船通過(guò)職業(yè)道德教育與崗位技術(shù)培訓(xùn)相結(jié)合、技術(shù)比武與知識(shí)更新相結(jié)合、崗位技術(shù)強(qiáng)化與智能潛力開(kāi)發(fā)相結(jié)合、自主培訓(xùn)與“雙爭(zhēng)雙智”活動(dòng)相結(jié)合的“四個(gè)結(jié)合”工程，展開(kāi)了一場(chǎng)轟轟烈烈的“大學(xué)習(xí)、大培訓(xùn)、大練兵、提高全員素質(zhì)”活動(dòng)。70多名優(yōu)秀技校生和青工被選送到公司和高校聯(lián)辦的“大專班”讀書(shū)，300多名青年技工參加了高級(jí)工班和技師班的培訓(xùn)，近30個(gè)主要工種的上萬(wàn)名職工參加了崗位培訓(xùn)。顧逖泉的一句著名口號(hào)是：“今天的培訓(xùn)，明天的質(zhì)量，后天的市場(chǎng)。”他策劃和組織了江南造船與上海交大、中國(guó)船舶研究院708所三家共同組成的產(chǎn)學(xué)研合作委員會(huì)，投入5000萬(wàn)元作為高新技術(shù)戰(zhàn)略發(fā)展合作基金，出資100萬(wàn)元設(shè)立“江南”人才培養(yǎng)助學(xué)基金。

據(jù)說(shuō)，后來(lái)在全國(guó)船舶行業(yè)焊接技術(shù)比賽中，江南造船竟有3人獲技術(shù)能手稱號(hào)；在日常的項(xiàng)目交驗(yàn)中，電裝車間員工依靠平時(shí)學(xué)習(xí)的英語(yǔ)直接與外方船東船檢人員會(huì)話，加快了交驗(yàn)進(jìn)度；在企業(yè)的管理和科研活動(dòng)中，通過(guò)兩年培養(yǎng)的“百名優(yōu)秀青年”，成為企業(yè)管理和船舶設(shè)計(jì)建造中的重要角色……

立志打造“上船”品牌

而就在今年3月，顧逖泉正式被立案前，作為“大滬東”的掌門人還對(duì)上海船廠的調(diào)整和轉(zhuǎn)型寄予了很大的期望，并提出要增強(qiáng)“上船”品牌在國(guó)際市場(chǎng)的知名度和美譽(yù)度。

在滬東中華去年托管上船公司后，上船公司努力優(yōu)化海工項(xiàng)目管理模式，針對(duì)海工項(xiàng)目特點(diǎn)，加強(qiáng)了生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作，注重編寫(xiě)首制產(chǎn)品建造方針書(shū)，并通過(guò)產(chǎn)品建造方案的總體策劃，提前預(yù)警了生產(chǎn)運(yùn)行中的瓶頸與風(fēng)險(xiǎn)。在編制調(diào)整生產(chǎn)滾動(dòng)計(jì)劃時(shí)，結(jié)合實(shí)時(shí)生產(chǎn)運(yùn)行情況，分析、平衡生產(chǎn)物量負(fù)荷。

在接受媒體采訪時(shí)顧逖泉表示，發(fā)展海工裝備制造業(yè)已成為我國(guó)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的重要舉措。作為中船集團(tuán)乃至國(guó)內(nèi)重要的海工基地，上船公司經(jīng)過(guò)近年來(lái)的調(diào)整和轉(zhuǎn)型，在中船集團(tuán)和滬東中華造船（集團(tuán)）公司的指導(dǎo)和幫助下，已明確全面轉(zhuǎn)型海洋工程的戰(zhàn)略方向，正瞄準(zhǔn)鉆井船、物探船、三用工作船等海工裝備領(lǐng)域，努力開(kāi)拓市場(chǎng)，逐步實(shí)現(xiàn)生存、轉(zhuǎn)型、扭虧和發(fā)展。

顧逖泉表示，“鉆井船市場(chǎng)一直以來(lái)就被韓國(guó)企業(yè)壟斷，而我們現(xiàn)在已經(jīng)具備了進(jìn)入這一市場(chǎng)的能力，相信在未來(lái)還會(huì)接獲更多的訂單。”

顧逖泉，一個(gè)中國(guó)造船業(yè)曾經(jīng)優(yōu)秀的管理人才，因?yàn)樯嫦邮苜V案如今卻身陷囹圄，令人唏噓不已，同時(shí)也讓人深思。