1月13日上午，外高橋造船為臺(tái)灣遠(yuǎn)東集團(tuán)旗下裕民航運(yùn)公司所造新船“裕光”輪命名交船儀式在三號(hào)碼頭舉行。

據(jù)介紹，2010年7月，外高橋造船公司和裕民航運(yùn)股份有限公司簽訂了4艘20.6萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿�的建造合同，今次命名交付�?ldquo;裕光”輪是繼前年交付的“裕日”輪、去年交付的“裕月”輪和“裕星”輪后的最后一艘。2010年后，雙方又陸續(xù)簽訂了多艘18萬噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同。

“裕光”輪全長(zhǎng)300米，寬50米，為206000載重噸，不但具有流線型的船體、新型電子噴油ME型主機(jī)，更搭配高效能推進(jìn)螺旋槳葉片以達(dá)到省油的效果，而高科技電子海圖、低硫油及MGO的相關(guān)設(shè)計(jì)，不但能提升發(fā)動(dòng)機(jī)的航行效率，更領(lǐng)先于全球海洋公約的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，外高橋造船公司為臺(tái)灣公司建造的首艘輪船為2005年6月10日交船始航的“中華和平號(hào)”，是大陸為臺(tái)灣航運(yùn)企業(yè)打造的第一艘巨輪。2003年6月25日，中國航運(yùn)股份有限公司董事長(zhǎng)彭蔭剛與上海外高橋造船有限公司簽定首份合同，訂造一艘17.5萬噸的好望角型散貨船，就是“中華和平號(hào)”。由此成為首位直接向大陸船廠訂造船只的臺(tái)灣船東，“中華和平號(hào)”也成了半個(gè)多世紀(jì)以來大陸為臺(tái)灣建造的“第一船”。