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海洋衛(wèi)士壓載水

MAN推出MAN 175D高速機(jī)

2014-09-22 08:11:22
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

隨著MAN 12V175D高速機(jī)的推出,曼恩柴油機(jī)與透平在今年漢堡海事會(huì)推出了其新的高速發(fā)動(dòng)機(jī)家族第一缸版本。這種專門為航運(yùn)業(yè)開(kāi)發(fā)的12缸機(jī)為針對(duì)MAN用戶推出的一個(gè)產(chǎn)品組合的一部分。該產(chǎn)品組合覆蓋高速到低速柴油機(jī)的各種功率要求。

曼恩柴油機(jī)與透平技術(shù)總監(jiān)和首席執(zhí)行官Hans-Otto Jeske博士指出,“隨著MAN 175D高速機(jī)的推出,我們將補(bǔ)充和完善曼恩柴油機(jī)與透平和曼恩卡車和公共汽車的在海事方面的產(chǎn)品組合。”

MAN 175D高速機(jī)的覆蓋功率范圍為1,500千瓦到2,200千瓦,并將盡早在2015年提供給第一批試點(diǎn)用戶。這種12缸MAN 175D發(fā)動(dòng)機(jī)是為了滿足商業(yè)航運(yùn)的需求設(shè)計(jì)的,是為推進(jìn)渡船、海上補(bǔ)給船、拖船和工作船優(yōu)化的。額外的專用模型版本還可以用于超級(jí)游艇和游船。

MAN 175D發(fā)動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠和效率高的特點(diǎn),為最具挑戰(zhàn)性和惡劣氣候條件下運(yùn)行的工作船提供安全操作。MAN 175D發(fā)動(dòng)機(jī)在生態(tài)友好方面也很突出。其緊湊和模塊化廢氣后處理系統(tǒng)采用了選擇性吹化還原方法。由于該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了經(jīng)過(guò)了數(shù)千小時(shí)試驗(yàn)的MAN Ad Blue®技術(shù),因此,該機(jī)一投放市場(chǎng)就將滿足國(guó)際海事組織Tier III最嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)要求。

這種結(jié)構(gòu)緊湊和堅(jiān)固的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了用戶友好和高效設(shè)計(jì)。具有調(diào)試簡(jiǎn)單、運(yùn)行和為維護(hù)方便的特征。

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