7月18日，瓦錫蘭集團(tuán)發(fā)布公告，瓦錫蘭與中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司（ CSSC）正式簽署合作協(xié)議，組建合資公司生產(chǎn)中大型缸徑中速柴油機(jī)及雙燃料發(fā)動機(jī)。計劃中的中船瓦錫蘭發(fā)動機(jī)（上海）有限公司將其工廠設(shè)于上海臨港，其生產(chǎn)的第一臺發(fā)動機(jī)預(yù)計將于2015年年底交付。該合資公司的建立旨在針對日益增長的海工和液化天然氣市場需求，以及服務(wù)于超大型集裝箱船市場。瓦錫蘭對該合資公司持股49％，股權(quán)投資規(guī)模約為1200萬歐元。

在這家新的合資公司——中船瓦錫蘭發(fā)動機(jī)（上海）有限公司基礎(chǔ)上，加上現(xiàn)有的另外兩家瓦錫蘭中速發(fā)動機(jī)合資公司，瓦錫蘭現(xiàn)已能夠在中國本土提供瓦錫蘭品牌中速機(jī)的全系列產(chǎn)品組合。同時，該合資公司也是中國第一家能夠在本土生產(chǎn)大缸徑中速柴油機(jī)及雙燃料發(fā)動機(jī)的公司。由于具備本土生產(chǎn)和交付的優(yōu)勢，新的合資公司將以更快的交付時間與更具競爭力的價格向中船集團(tuán)及其他中國船東提供瓦錫蘭品牌發(fā)動機(jī)。

新公司計劃在全面投產(chǎn)時生產(chǎn)包括瓦錫蘭V型26發(fā)動機(jī)、瓦錫蘭32主機(jī)與輔機(jī)、瓦錫蘭46發(fā)動機(jī)、瓦錫蘭34DF以及瓦錫蘭46DF雙燃料發(fā)動機(jī)在內(nèi)的機(jī)型。在液化天然氣作為船舶燃料越來越受到歡迎的同時，雙燃料發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)和環(huán)境因素下的重要性也日益顯著，瓦錫蘭業(yè)界領(lǐng)先的雙燃料技術(shù)與產(chǎn)品已被中國船東作為需要考慮的關(guān)鍵因素。

瓦錫蘭船舶動力部總裁兼集團(tuán)高級執(zhí)行副總裁Jaakko Eskola 表示：“這項(xiàng)協(xié)議標(biāo)志著一個歷史性的時刻，我們兩家公司以此為契機(jī)，共同開啟了一扇通向全新機(jī)遇的大門。中國是當(dāng)今世界最大的造船國，中船集團(tuán)是中國最大的造船企業(yè)，而瓦錫蘭能夠提供造船舶行業(yè)內(nèi)最為廣泛的產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。通過共同組建這家合資企業(yè)，我們兩家公司將發(fā)揮各自優(yōu)勢，提供最為領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)技術(shù)，用于為世界各地的船東和運(yùn)營商提高效率，降低運(yùn)營成本。”

“這項(xiàng)投資彰顯了瓦錫蘭始終致力于向中國客戶提供有競爭力的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，同時也響應(yīng)了中國政府頒布的十二個五年計劃要求，以顯著提高環(huán)保效率并提升船用設(shè)備本地化生產(chǎn)的比例。”瓦錫蘭中國區(qū)總裁韓建豐補(bǔ)充道。

中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司副總裁吳強(qiáng)也表示：“非常榮幸能與瓦錫蘭共同達(dá)成此項(xiàng)合資協(xié)議。瓦錫蘭以其技術(shù)創(chuàng)新在業(yè)內(nèi)始終保持著領(lǐng)先地位，同時也是提供經(jīng)濟(jì)和環(huán)境可持續(xù)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者。我們雙方的合作無疑將開拓出一片值得期待的未來。”

中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司是全球最大的造船集團(tuán)，在中國擁有十家造船廠，約占中國新造船產(chǎn)能的25％。 2004年，瓦錫蘭與中船集團(tuán)共同建立雙方的第一家合資企業(yè)——瓦錫蘭中船鎮(zhèn)江螺旋槳有限公司，致力于螺旋槳的本土生產(chǎn)與制造。