據(jù)悉，由我國(guó)自行研制開(kāi)發(fā)的首艘無(wú)人測(cè)量艇，已于5月29日通過(guò)交通運(yùn)輸部海事局的項(xiàng)目評(píng)審。

據(jù)了解，“水面無(wú)人智能測(cè)量平臺(tái)工程樣機(jī)”的項(xiàng)目承擔(dān)單位是東海航海保障中心上海海事測(cè)繪中心、青島北海船舶重工有限公司、上海大學(xué)。5月29日通過(guò)評(píng)審驗(yàn)收，標(biāo)志著我國(guó)自行研制開(kāi)發(fā)的首艘無(wú)人測(cè)量艇正式誕生，填補(bǔ)了我國(guó)海洋測(cè)繪遠(yuǎn)程操控?zé)o人駕駛測(cè)量的空白，滿(mǎn)足了在淺灘、暗礁等危險(xiǎn)水域及特殊海況下的測(cè)量工作等需要。

無(wú)人測(cè)量艇于2010年9月啟動(dòng)研發(fā)，2011年8月完成樣品，隨后經(jīng)過(guò)近2年的室內(nèi)試驗(yàn)和海上系統(tǒng)調(diào)試，攻克了自主航行、自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別、智能避碰等技術(shù)難題，并通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社的檢驗(yàn)，2013年2月至3月在中國(guó)海事局2013年第二次南海巡航中，對(duì)南海西沙和南沙海域?qū)嵤┝宋覈?guó)首次海上實(shí)地應(yīng)用，獲得成功。

首艘水面無(wú)人測(cè)量艇為全封閉艇，最大航速18節(jié)，具有高抗傾覆性、集成度高、操作方便等特點(diǎn)。它實(shí)現(xiàn)了遙控與自主導(dǎo)航航行、路徑規(guī)劃、路徑跟蹤、水面及水下障礙的自動(dòng)避障避碰、遠(yuǎn)距離自主航行等功能；實(shí)現(xiàn)了單波束、多波束聲吶測(cè)深，前視多波束聲吶、側(cè)掃聲吶探測(cè)，多普勒流速流向測(cè)量等海洋多要素綜合測(cè)量功能，其綜合性能滿(mǎn)足海事測(cè)繪部門(mén)對(duì)復(fù)雜水域進(jìn)行測(cè)量作業(yè)的需求，具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、前瞻性和實(shí)用性。