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海洋衛(wèi)士壓載水

Delta船廠展出全球首艘碳纖維快船

2012-05-22 09:29:08
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

Delta船廠展出全球首艘碳纖維快船

來(lái)自瑞典的Delta船廠日前展出了全球第一艘利用碳纖維技術(shù)制成的千萬(wàn)元游艇54IPS,全場(chǎng)矚目。

在講求能源效益的時(shí)代,飛機(jī)、汽車(chē)設(shè)計(jì)都會(huì)將環(huán)保節(jié)能放在第一位,即使游艇也講求低碳減排。像不久前舉行的黃金海岸游艇展,來(lái)自瑞典的Delta 54IPS便是全球第一艘采用碳纖維技術(shù)作大量生產(chǎn)的游艇,該船重量為14000kg,較同尺碼以玻璃纖維建造的游艇輕了近三成,燃油消耗亦相對(duì)降低(5L/nm)。

Delta 54IPS造型有別于傳統(tǒng)游艇的流線形設(shè)計(jì),擋風(fēng)玻璃采用倒斜角處理,不過(guò)設(shè)計(jì)師將玻璃作內(nèi)斜式嵌入設(shè)計(jì),以減低風(fēng)阻。另一吸引筆者之處,是船艙采用一百八十度無(wú)邊際玻璃設(shè)計(jì),視野由極左轉(zhuǎn)向極右都沒(méi)有任何主要梁柱阻擋,加上船艙樓底較高,空間廣闊開(kāi)揚(yáng)。

船艙布置極盡北歐風(fēng)味,主色調(diào)以木紋及米白色為主,盡見(jiàn)簡(jiǎn)約貴氣。由于不設(shè)上層Flybridge,舵手席設(shè)于船艙前方位置。主客廳及偏廳分布于兩處地方,船艙下層為休息室,主人房設(shè)于船頭位置,中間分置兩間客房,其中一間客房更改建為廚房。

身價(jià)達(dá)一千七百萬(wàn)元的Delta 54IPS,可選配兩臺(tái)或三臺(tái)富豪Penta IPS(馬力600ps)發(fā)動(dòng)機(jī),前者航速達(dá)三十二海里,后者則達(dá)三十八海里。

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