6月26日，口岸船舶為歐洲船東建造的第二艘8.2萬(wàn)噸散貨船在船廠(chǎng)命名。

如此節(jié)日般的喜慶，在一個(gè)多月前已經(jīng)有過(guò)一次。那是為首艘同型船“卡羅琳·歐特家”號(hào)命名舉行的。時(shí)隔一月余，為第二艘同型船又舉行命名儀式。來(lái)自歐洲船東公司的20多位貴賓與口岸公司領(lǐng)導(dǎo)人及上千“造船人”一起見(jiàn)證該輪的命名。船首上的名字早已刷上，用一塊巨幅紅綢蓋著。猶如新娘要遠(yuǎn)嫁他鄉(xiāng)，頭上的紅蓋頭盼著新郎來(lái)揭開(kāi)。隨著儀式主持人的話(huà)音一落，該輪的教母克勞迪婭·蘇珊·布施克女士手中剪刀的“咔嚓”聲，蓋在船首的巨幅紅綢飄下，懸在船首的香檳酒打開(kāi)，一個(gè)鮮亮的船名映入千百人的眼簾：“艾達(dá)·歐特家”（IDA OETKER）。此時(shí)，鞭炮齊鳴，人們的掌聲、笑聲混成了造船進(jìn)行曲中最美的樂(lè)章。這個(gè)船名，是一個(gè)不平凡人的姓名。艾達(dá)·歐特家，是這個(gè)世界知名航運(yùn)公司創(chuàng)始人、該船的船東公司總經(jīng)理祖母的名字。想來(lái)，無(wú)論是中華民族，還是其他民族，都有尊敬先人的優(yōu)秀傳統(tǒng)。

該型船是口岸公司近年來(lái)建造的第二類(lèi)大型船舶，并且已經(jīng)形成批量建造。據(jù)了解，此次命名的“艾達(dá)·歐特家”號(hào)輪，安裝了比首制船更為先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備。而在建造周期比首制船有較大的縮短。其中，塢期縮短35天，建造周期縮短51天。由于造船周期的縮短，為該批船的降本增效，節(jié)約節(jié)支創(chuàng)造了有利條件。據(jù)歐洲來(lái)賓介紹，口岸公司為該船東建造的首制8.2萬(wàn)噸散貨船交付使用的消息，被德國(guó)航運(yùn)界閱讀率最高的船舶報(bào)THB頭版刊載，并在歐洲引起了極其良好的反響�？诎豆镜臎Q策層和高層管理人員則認(rèn)為，該批船舶的建造雙方高層結(jié)下了深厚的友情，新一輪合作已經(jīng)開(kāi)啟，進(jìn)一步合作，共創(chuàng)未來(lái)，有著美好的前景。

艾達(dá)·歐特家號(hào)輪總長(zhǎng)229米。型寬32.26米，型深20.05米，水面以上最大高度為43米，主機(jī)功率13560千瓦，設(shè)計(jì)航速14.1節(jié)。用于裝載干貨，按英國(guó)勞氏船級(jí)社規(guī)范建造。該船命名的當(dāng)天晚上，冒雨出海試航。船東與造船方約定，將于7月6日按計(jì)劃交付使用。