2012年5月6日上午10時(shí)58分，在西華42米工位，長(zhǎng)航重工蕪湖公司為中石化長(zhǎng)燃公司建造的1號(hào)90米油躉尾大段在鞭炮和禮花的綻放聲中、通過(guò)氣囊平穩(wěn)地順利下水，這是蕪湖船廠在西華區(qū)域首制整船建造，首次采用氣囊下水的一次成功嘗試。

90米油躉系列自2012年2月3日開(kāi)工以來(lái)，承擔(dān)建造工程的蕪湖公司所屬西華基地工業(yè)公司、居舾裝分廠科學(xué)組織落實(shí)計(jì)劃保進(jìn)度，指揮前移加班加點(diǎn)搶時(shí)間，在短短的三個(gè)月里就順利的完成了有著內(nèi)河“旗艦”之稱(chēng)的90米油躉的板材預(yù)制、分段建造、分段合攏工程，兌現(xiàn)了該船下水重大節(jié)點(diǎn)進(jìn)度。

據(jù)悉，5月7日上午，工業(yè)公司90米油躉項(xiàng)目組全體職工連續(xù)作戰(zhàn)，一鼓作氣，又順利實(shí)施油躉首大段的下排工作，并將首、尾兩大段成功進(jìn)行水上對(duì)接定位，隨后將進(jìn)行船體總合攏，標(biāo)志著1號(hào)90米油躉即進(jìn)入上建吊裝、舾裝階段。