西門子工業(yè)解決方案集團(tuán)接到浙江夏至遠(yuǎn)船舶經(jīng)營(yíng)有限公司的訂單，將為該公司一條38000載重噸半潛式重吊船提供電力推進(jìn)系統(tǒng)。該柴油-電力推進(jìn)設(shè)備包包括中壓和低壓電力推進(jìn)系統(tǒng)，功率管理系統(tǒng)以及自動(dòng)化系統(tǒng)等，訂單價(jià)值數(shù)百萬(wàn)歐元。這條船將在中國(guó)舟山的浙江半島造船有限公司建造，預(yù)計(jì)2011年底完成。
    半潛式重吊船是用來(lái)專門運(yùn)輸用普通方法難以運(yùn)送的超大件貨物。這種船可以自行下潛以便于貨物被直接固定在甲板上，然后再升起并托起貨物。這一性能使其特別適用于海洋工程運(yùn)輸。由于中國(guó)石油產(chǎn)品的重要性越來(lái)越高，對(duì)這種船的需求也越來(lái)越多。船東浙江夏至遠(yuǎn)船舶經(jīng)營(yíng)有限公司已經(jīng)看到這種需求并且正在建造該半潛式重吊船。
    西門子將提供3臺(tái)5400KVA用于船舶供電的發(fā)電機(jī)，以及包含配電板和功率管理系統(tǒng)在內(nèi)的中壓配電系統(tǒng)。供貨范圍還包括中壓主推進(jìn)變壓器，變頻器和電動(dòng)機(jī)，以及低壓管道推進(jìn)變壓器連同變頻器和電動(dòng)機(jī)；還有全集成監(jiān)測(cè)報(bào)警與控制系統(tǒng)（Siship IMAC），它將用于對(duì)船舶電氣設(shè)備的監(jiān)控，報(bào)警和控制。
    西門子同時(shí)還將負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理，全部電氣設(shè)備的工程和調(diào)試。所用系統(tǒng)和部件均來(lái)源于西門子的“Siship”解決方案平臺(tái)。
    與傳統(tǒng)的柴油推進(jìn)相比，電力推進(jìn)系統(tǒng)在船舶設(shè)計(jì)階段極大地提高了船舶設(shè)計(jì)的靈活性。另外，在船舶運(yùn)營(yíng)階段，電力推進(jìn)系統(tǒng)大大改善了船舶的機(jī)動(dòng)性以及對(duì)環(huán)境的影響。在中國(guó)，西門子已經(jīng)為其他三艘同類重吊船配備了柴油-電力推進(jìn)和自動(dòng)化系統(tǒng)。第一艘及第二艘已于2003年交船，第三艘將于今年夏天交船。