二手船價(jià)格在過去兩周跌勢(shì)加劇，平均下跌超過20%，令船舶經(jīng)紀(jì)難以準(zhǔn)確進(jìn)行估價(jià)，倫敦權(quán)威船舶經(jīng)紀(jì)公司克拉克森更在本月初起暫停報(bào)價(jià)。另外，波羅的海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示，船齡5年的海岬型船價(jià)格自今年7月起下跌30%，在9月底已錄得10%的單周跌幅。

克拉克森董事總經(jīng)理布林特斯森表示，現(xiàn)時(shí)估價(jià)只會(huì)選擇性進(jìn)行，因?yàn)榧卞岬鴦?shì)令估價(jià)變得不可靠。該機(jī)構(gòu)自本月3日起，已停止更新估價(jià)報(bào)告。有關(guān)經(jīng)紀(jì)表示，即使最后買賣雙方完成交易，有關(guān)交易的數(shù)據(jù)亦暫時(shí)不會(huì)公開。

一名倫敦船舶經(jīng)紀(jì)認(rèn)為，今次市場(chǎng)動(dòng)蕩與銀行大幅收緊信貸有直接關(guān)系，所以造成的沖擊會(huì)比以前的為大。他指出，由于買家周轉(zhuǎn)資金不足，買賣雙方在價(jià)格預(yù)期上出現(xiàn)明顯差異，令市場(chǎng)需求減少，進(jìn)一步加劇價(jià)格跌勢(shì)，集裝箱船和干散貨船市場(chǎng)都被波及。

市場(chǎng)消息透露，現(xiàn)時(shí)一艘1700標(biāo)箱的二手集裝箱船定價(jià)已跌至2000萬(wàn)美元，較今年高位時(shí)回落接近一半。過去兩周價(jià)格跌勢(shì)加劇，有經(jīng)紀(jì)表示，一周前定價(jià)3000萬(wàn)美元的集裝箱船，部分現(xiàn)時(shí)已暴跌至2000萬(wàn)美元，不少經(jīng)紀(jì)現(xiàn)時(shí)都不敢過早為船只進(jìn)行估價(jià)。