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船機(jī)企業(yè)重拳打造“中國(guó)心”

被比作船舶“心臟”的船用發(fā)動(dòng)機(jī),可謂船舶最重要的配套設(shè)備。然而,我國(guó)快速發(fā)展的造船業(yè)卻不得不面臨著動(dòng)力方面的“軟肋”,甚至被外界戲稱為“造殼”大國(guó)。...
2016-10-25 14:21:00

海工配套:市場(chǎng)遇冷不改初心

隨著市場(chǎng)遇冷,海工平臺(tái)及輔助船市場(chǎng)訂單寥寥無幾,海工裝備建造企業(yè)生存壓力陡增,這也讓海工配套領(lǐng)域受到波及,一些船配企業(yè)放緩了對(duì)海工配套的投入。不過盡管如此,還是有許多配套企業(yè)不改初心,發(fā)展并深耕海工配套市場(chǎng)的熱情依舊。...
2016-05-24 07:59:35

船配業(yè)發(fā)展困境待解

船配業(yè)發(fā)展困境待解

“十三五”時(shí)期是中國(guó)建設(shè)造船強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵期,也是中國(guó)船配業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。 ...
2016-03-29 17:10:12

2015年船板產(chǎn)量下降15%

在經(jīng)歷2014年的一個(gè)小高峰后,船板產(chǎn)量在2015年迅速回落。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,2015年,我國(guó)主要鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)船板1129 01萬噸,同比下降15 28%。...
2016-02-26 08:23:54

建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)需要擁有探海神器

21世紀(jì)已被視為海洋世紀(jì),世界各國(guó)都在重視和加強(qiáng)開發(fā)利用海洋資源,中國(guó)也不例外。而開展海洋科學(xué)技術(shù)研究,同樣需要“裝備先行”,首當(dāng)其沖的則是海洋探測(cè)技術(shù)裝備。...
2016-01-29 08:40:28

2014年全球船配市場(chǎng)低位徘徊

2014年,在世界經(jīng)濟(jì)總體增長(zhǎng)乏力、復(fù)蘇進(jìn)程一波三折的背景下,全球造船市場(chǎng)量縮價(jià)跌,陷入“小陽春”后的迅速回調(diào)。這使得與造船業(yè)息息相關(guān)的船配業(yè)發(fā)展形勢(shì)嚴(yán)峻。...
2015-03-10 21:59:04

中國(guó)船機(jī)業(yè)破局發(fā)展要靠“三駕馬車”

來自中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司和中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司兩大集團(tuán)旗下各大低速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人表明了這樣的擔(dān)憂。他們一致認(rèn)為,在我國(guó)低速機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中,“重制造,輕研發(fā),忽視對(duì)全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)投入建設(shè)”的現(xiàn)狀必須得到改觀。...
2014-11-17 08:37:50

船市回暖帶動(dòng)配套市場(chǎng)向好

船舶市場(chǎng)回暖,帶動(dòng)了配套市場(chǎng)向好。市場(chǎng)看好,但不能掩蓋產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力不足的深層次問題,對(duì)此仍需認(rèn)真思考,加以謀劃。...
2014-08-19 07:38:21

船板市場(chǎng)均價(jià)跌勢(shì)不改

7月21~28日,全國(guó)主要城市船板市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格延續(xù)下滑趨勢(shì)。具體來看,7月28日,10毫米船板的均價(jià)為3910元/噸,20毫米船板的均價(jià)為3791元/噸,均比上一統(tǒng)計(jì)周期下跌了15元/噸。...
2014-08-06 15:17:21

供給增長(zhǎng)過快致船板均價(jià)持續(xù)下跌

7月1~21日,全國(guó)主要城市船板市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行,市場(chǎng)均價(jià)繼續(xù)下滑。具體來看,7月21日,10毫米船板的均價(jià)為3925元/噸,比月初下跌了15元/噸;20毫米船板的均價(jià)為3806元/噸,比月初下跌了12元/噸。...
2014-07-30 17:53:46

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