國際能源署（IEA）在其月度石油報告中表示，美國過去幾周實施的制裁影響了俄羅斯22%的海運出口以及伊朗三分之一的石油出口

該機構(gòu)預計，全球原油和成品油的供需平衡可能收緊，因為此前的美國制裁已使被指定油輪的活動減少了90%

美國國際能源署（IEA）在今天發(fā)布的月度石油報告中表示，美國近期對俄羅斯石油和航運行業(yè)實施的制裁可能嚴重擾亂俄羅斯的石油生產(chǎn)、供應(yīng)和分銷鏈。

共有約160艘油輪在1月10日被美國外國資產(chǎn)控制辦公室（OFAC）封鎖，而IEA估計，這些油輪在2024年期間運輸了約160萬桶/日的石油，占俄羅斯海運出口的約22%。

報告指出：“由于影子油輪船隊規(guī)模的縮減（如Sovcomflot）、航運保險的取消、主要俄羅斯石油貿(mào)易商的停運以及關(guān)鍵市場（例如山東）的主要處理公司被制裁，俄羅斯的石油出口將受到?jīng)_擊。”

“雖然這些措施具有廣泛性，但對石油市場和俄羅斯石油供應(yīng)的全面影響仍不確定。”

“目前，我們維持對俄羅斯供應(yīng)的預測不變，并將在局勢發(fā)展時作出更新。”

過去14個月，歐盟、美國和英國針對運輸俄羅斯石油的油輪已發(fā)出近220項制裁，其中包括跨司法管轄區(qū)對同一艘船的重復制裁。

上周五對俄羅斯能源商品行業(yè)實施的全面制裁涉及155艘油輪，其中68艘屬于所謂的“黑暗船隊”——由老舊、匿名擁有并規(guī)避制裁的船舶組成。其余的大多數(shù)由俄羅斯政府控制的航運公司Sovcomflot擁有。

根據(jù)能源商品追蹤供應(yīng)商Vortexa的分析，俄羅斯貿(mào)易船隊中超過一半的船只目前已被制裁，影響程度取決于最大買家中國的反應(yīng)。

IEA還提到，有關(guān)即將上任的美國政府可能對伊朗石油出口采取更強硬立場的猜測正在加劇。IEA引用了12月19日的擴展行動，封鎖了9艘船只并制裁了8家公司。

這些“影子船隊”在2024年平均每日運輸超過50萬桶伊朗原油，占該國原油出口的近三分之一。

報告稱：“盡管目前評估這些新措施的潛在影響仍為時過早，但有報道稱一些運營商已開始從伊朗和俄羅斯石油業(yè)務(wù)中退出。”

IEA估計，2024年12月俄羅斯出口了730萬桶/日的石油，其中包括460萬桶/日的原油。報告未提供海運和管道出口的詳細劃分。

成品油出口總量為270萬桶/日，包括94萬桶/日的柴油或燃料油和64萬桶/日的石腦油、天然氣液或液化石油氣。

IEA估算，對石油生產(chǎn)商Surgutneftegas和Gazprom Neft的制裁影響了每日97萬桶的石油產(chǎn)量。

IEA表示：“此前宣布的封鎖俄羅斯船只的制裁非常有效，使被制裁油輪的活動減少了90%。”

“我們對俄羅斯和伊朗的供應(yīng)預測將保持不變，直到制裁的全面影響更加明朗。但新措施可能導致原油和成品油供需平衡進一步收緊。”

對伊朗和俄羅斯的制裁，加上北半球的寒潮，推動原油價格在本周早些時候升至六個月高點，目前布倫特原油價格已超過每桶80美元。

這也使俄羅斯烏拉爾原油價格上漲，截至1月10日交易價格為每桶68.50美元，遠高于G7在13個月前對俄羅斯原油出口實施的每桶60美元價格上限。

在上周五被封鎖的約150艘國際貿(mào)易油輪中，至少有63艘目前停泊在全球各地的錨地。據(jù)《勞氏日報》統(tǒng)計，1月10日被封鎖的至少4艘滿載油輪停泊在中國山東省附近的港口，而外界初步跡象顯示俄羅斯貨物出現(xiàn)滯留。

山東港口集團在美國行動數(shù)日前禁止了受美國制裁油輪的進入，此舉預計將增加俄羅斯和伊朗貨物向其他船只的船對船轉(zhuǎn)運。