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舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工又一智能機(jī)器人生產(chǎn)線投入運(yùn)行

2025-01-14 20:10:07
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

1月7日,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工新引入的一套小組立機(jī)器人生產(chǎn)線順利通過驗收,正式投入使用。

該生產(chǎn)線配置了2臺焊接機(jī)器人,具備平角焊、包角焊等多種焊道焊接能力。通過對三維模型信息的抽取,結(jié)合激光和接觸式傳感技術(shù),機(jī)器人能夠精準(zhǔn)地進(jìn)行尋位、焊接、包角等操作,有效確保了焊接質(zhì)量和速度。

在焊接完成后,工件會通過輥道自動傳輸至火工校正工位,利用視覺掃描、時間和位置傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動背燒,有效消除焊接應(yīng)力及變形。經(jīng)此生產(chǎn)線加工的工件質(zhì)量穩(wěn)定,焊縫美觀。同時,焊接室配備的煙塵回收系統(tǒng)極大地改善了作業(yè)環(huán)境。

此外,該生產(chǎn)線具備24小時連續(xù)作業(yè)能力,每班10小時,每天兩班的產(chǎn)能預(yù)計可達(dá)450米,大幅提升了小組工位的施工效率,為后續(xù)大組、定盤、搭載的焊接機(jī)器人應(yīng)用提供了良好示范。

近年來,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工緊緊聚焦“新能源業(yè)務(wù)”和“數(shù)字化智能制造”兩個新賽道,持續(xù)加大研發(fā)和技改投入。此前已投入了型材切割機(jī)器人生產(chǎn)線等智能設(shè)備,不斷提升企業(yè)的智能化生產(chǎn)水平。

此次小組立機(jī)器人生產(chǎn)線的正式投用,進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)在產(chǎn)業(yè)升級、綠色轉(zhuǎn)型等方面的實(shí)踐能力,為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

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