近日，韓國(guó)K造船(原STX造船海洋)開(kāi)發(fā)的氨雙燃料動(dòng)力MR型油船獲得了美國(guó)船級(jí)社(ABS)頒發(fā)的原則性認(rèn)可（AIP）證書(shū)。

該型船是K造船以豐富的MR型油船建造經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)有效配置氨燃料儲(chǔ)罐及供應(yīng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)出來(lái)的。該型船采用了今年即將首次實(shí)現(xiàn)商用化的WinGD的6X52DF-A發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，K造船還與阿法拉伐共同開(kāi)發(fā)了氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)。

早在2022年，K造船就以德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商MAN ES的概念發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)了氨雙燃料動(dòng)力MR型油船，并在2023年獲得了英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)頒發(fā)的AIP證書(shū)。

K造船方面期待通過(guò)此次AIP認(rèn)證，在中型船舶市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，進(jìn)一步增強(qiáng)在環(huán)保船舶市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

為積極應(yīng)對(duì)國(guó)際海事組織（IMO）環(huán)保新規(guī)，滿足全球環(huán)保船舶需求，K造船近年來(lái)在其主力產(chǎn)品MR型油船領(lǐng)域積極開(kāi)發(fā)環(huán)保動(dòng)力燃料船型，取得了一系列重要成果。2018年11月，K造船的5萬(wàn)噸級(jí)LNG動(dòng)力雙燃料MR型油船獲得了LR頒發(fā)的AIP證書(shū)，并于2021年10月與路易達(dá)孚簽訂了1+1艘該型船的建造合同，從而正式進(jìn)軍環(huán)保船舶市場(chǎng)。2022年11月，K造船又與阿聯(lián)酋船東Al Seer Marine簽訂了4艘同型船的建造合同。2023年5月，K造船開(kāi)發(fā)的氨雙燃料動(dòng)力MR型油船設(shè)計(jì)獲得了LR頒發(fā)的AIP證書(shū)。2023年6月， K造船開(kāi)發(fā)的甲醇雙燃料動(dòng)力MR型油船概念設(shè)計(jì)獲得韓國(guó)船級(jí)社(KR) 頒發(fā)的AIP證書(shū)。2023年11月，K造船開(kāi)發(fā)的搭載氫/LNG混燒動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的MR型油船概念設(shè)計(jì)，獲得了意大利船級(jí)社(RINA)頒發(fā)的原則性認(rèn)可(AIP)證書(shū)。

至此，K造船已成功開(kāi)發(fā)了LNG雙燃料動(dòng)力MR型油船、氨雙燃料動(dòng)力MR型油船、甲醇雙燃料動(dòng)力MR型油船和氫/LNG混燒動(dòng)力MR型油船等4型綠色MR型油船。

K造船相關(guān)人士表示：“近年來(lái)，公司一直致力于開(kāi)發(fā)LNG、甲醇、氨燃料等環(huán)保船舶，通過(guò)此次AIP，公司進(jìn)一步擴(kuò)大了環(huán)保雙燃料動(dòng)力船舶設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。今后，我們也將為開(kāi)發(fā)環(huán)保船舶而竭盡全力。”