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營(yíng)收超1700億!中遠(yuǎn)?匕l(fā)布三季度報(bào)告

2024-10-30 19:48:33
來源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

營(yíng)收超1700億!中遠(yuǎn)?匕l(fā)布三季度報(bào)告

10月30日晚間,中遠(yuǎn)?匕l(fā)布三季度報(bào)告。面對(duì)復(fù)雜多變的全球經(jīng)貿(mào)形勢(shì),中遠(yuǎn)?貓(jiān)持以自身發(fā)展的確定性應(yīng)對(duì)外部環(huán)境的不確定性,在數(shù)字智能和綠色低碳新賽道上持續(xù)“以進(jìn)求新”,不斷增強(qiáng)全球供應(yīng)鏈韌性,有效提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,取得了較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度中遠(yuǎn)海控實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1747.37億元,同比增長(zhǎng)29.80%;息稅前利潤(rùn)(EBIT)544.13億元,同比增長(zhǎng)63.72%;凈利潤(rùn)433.46億元,同比增長(zhǎng)66.69%;歸母凈利潤(rùn)381.24億元,同比增長(zhǎng)72.73%。

第三季度,中遠(yuǎn)?亟(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng),當(dāng)季營(yíng)業(yè)收入735.13億元,同比增長(zhǎng)72.00%;息稅前利潤(rùn)297.57億元,同比增長(zhǎng)248.93%;凈利潤(rùn)240.91億元,同比增長(zhǎng)281.12%;歸母凈利潤(rùn)212.54億元,同比增長(zhǎng)285.70%。

中遠(yuǎn)?刂赋,2024年前三季度,主要市場(chǎng)貨量溫和增長(zhǎng),運(yùn)力供給受紅海局勢(shì)持續(xù)影響,全球供應(yīng)鏈總體呈現(xiàn)緊張態(tài)勢(shì);2024年第三季度,隨著歐美主干航線市場(chǎng)進(jìn)入旺季,公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升。

前三季度中遠(yuǎn)?刂鳡I(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中集裝箱業(yè)務(wù)完成提單箱量1903.97萬TEU,同比增長(zhǎng)9.07%;實(shí)現(xiàn)收入1688.40億元;同比增長(zhǎng)30.57%。碼頭業(yè)務(wù)完成總吞吐量10726.73萬TEU,同比增長(zhǎng)7.08%;實(shí)現(xiàn)收入79.44億元,同比增長(zhǎng)6.49%。集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)除海運(yùn)以外的供應(yīng)鏈?zhǔn)杖?07.11億元,同比增長(zhǎng)19.66%。

前三季度財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)優(yōu),截至2024年9月30日中遠(yuǎn)?刭Y產(chǎn)負(fù)債率為44.53%,較上年末下降約3個(gè)百分點(diǎn)。

截止2024年9月30日,中遠(yuǎn)?亟(jīng)營(yíng)船隊(duì)包括528艘集裝箱船舶,運(yùn)力328.03萬TEU。中遠(yuǎn)?匾延喸12艘全球最大2.4萬TEU型、4艘1.6萬TEU型、12艘1.4萬TEU型甲醇雙燃動(dòng)力集裝箱船;推動(dòng)改造4艘現(xiàn)有集裝箱船舶升級(jí)為甲醇雙燃料動(dòng)力船,保障未來上海至洛杉磯綠色航運(yùn)走廊的需求。

展望未來,中遠(yuǎn)海控將聚焦中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)“加快打造世界一流航運(yùn)科技企業(yè)”的愿景,著力構(gòu)建全鏈化、數(shù)智化、綠色化特征的現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系,以自身可持續(xù)發(fā)展的確定性來應(yīng)對(duì)外部不確定性,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為股東創(chuàng)造更大的價(jià)值。

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