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海洋衛(wèi)士壓載水

中國智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟2024年測試與驗(yàn)證技術(shù)研討會召開

2024-08-27 21:20:04
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

8月21日至23日,中國智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟2024年測試與驗(yàn)證技術(shù)研討會在江蘇省連云港市順利召開。本次會議由中國智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟、中國船舶七O二所共同主辦,深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室連云港中心、上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院、中國造船工程學(xué)會青年工作委員會、上海中船編印社有限公司聯(lián)合承辦。

中國工程院院士嚴(yán)新平,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長李彥慶,七O二所黨委書記周偉新,連云港市副市長呂潔,上海船舶研究設(shè)計(jì)院副院長、中國智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟執(zhí)行秘書長李路等出席研討會開幕式并致辭,來自船舶行業(yè)的100余位專家、學(xué)者參加了會議。

國內(nèi)知名船舶研究機(jī)構(gòu)、船級社和高校的專家、學(xué)者帶來了智能船舶測試驗(yàn)證領(lǐng)域精彩的學(xué)術(shù)報(bào)告,參會人員深入探討了我國智能船舶發(fā)展的重點(diǎn)方向與方法路徑,從船舶智能控制方法、智能航行仿真測試與實(shí)船試驗(yàn)技術(shù)研究、測試系統(tǒng)構(gòu)建、智能測試船開發(fā)等方面,圍繞智能船舶測試與驗(yàn)證的發(fā)展思路和技術(shù)重點(diǎn),分享了最新研究進(jìn)展,進(jìn)行了充分的學(xué)術(shù)交流。

呂潔副市長在致辭中對本次研討會的舉辦表示誠摯祝賀,向出席活動(dòng)的嘉賓表示熱烈歡迎。他指出,來自國內(nèi)智能船舶測試與驗(yàn)證領(lǐng)域的知名專家、學(xué)者齊聚港城,共同分享研究成果與前沿技術(shù),為連云港市推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供學(xué)習(xí)機(jī)會。他強(qiáng)調(diào),要以本次研討會為契機(jī),充分吸納意見建議,不斷優(yōu)化思路舉措、提升服務(wù)質(zhì)效,努力把連云港打造為區(qū)域性海洋科技創(chuàng)新高地,全面提升海洋經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力和競爭力。

嚴(yán)新平院士指出,新一代航運(yùn)系統(tǒng)的核心技術(shù)特征是“岸基駕控為主、船端值守為輔”的船舶運(yùn)行模式。未來船舶將是“船-岸-云”架構(gòu)下水路交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)載工具。研究“岸基駕控為主、船端值守為輔”新業(yè)態(tài)下船舶系統(tǒng)設(shè)計(jì)、人機(jī)共融技術(shù)、智能避碰決策、自主航行控制、船岸通信集成等測試驗(yàn)證評估關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建跨域協(xié)同、人機(jī)共融的船岸協(xié)同岸基駕控系統(tǒng)的架構(gòu)、例程與環(huán)境,形成標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、譜系化的船舶智能系統(tǒng)與設(shè)備的測試驗(yàn)證技術(shù)體系,引領(lǐng)國際智能船舶裝備與系統(tǒng)的測試驗(yàn)證評估技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)制定,大力促進(jìn)航運(yùn)、船舶制造業(yè)與新能源、新材料和新一代信息技術(shù)的跨域合作,十分必要且任重道遠(yuǎn)。

李路副院長強(qiáng)調(diào),智能船舶作為船舶工業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力代表,正以其獨(dú)特的優(yōu)勢引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。中國智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟自成立以來,始終秉持國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo),致力于推動(dòng)智能船舶技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,為我國船舶工業(yè)的發(fā)展注入新的活力。本次會議不僅是技術(shù)工作組對聯(lián)盟工作的一次重要總結(jié)與展示,更是對未來測試與驗(yàn)證技術(shù)發(fā)展的一次深入探索與展望,對推動(dòng)我國智能船舶技術(shù)的成熟與應(yīng)用具有十分重要的意義。未來,中國智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟將繼續(xù)秉承初心,以更加開放的姿態(tài),攜手業(yè)內(nèi)同仁廣泛交流與合作,共同應(yīng)對智能船舶技術(shù)發(fā)展中的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

周偉新書記指出,智能船舶測試與驗(yàn)證是支撐船舶智能化技術(shù)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)尤為關(guān)鍵的一環(huán),中國船舶科學(xué)研究中心正在打造專門用于智能船舶及其關(guān)鍵器件、設(shè)備與系統(tǒng)試驗(yàn)驗(yàn)證與示范應(yīng)用的平臺,包括已經(jīng)建成的1500噸級“創(chuàng)智號”試驗(yàn)船、將于2025年1月交船的7000噸級深遠(yuǎn)海綠色智能技術(shù)試驗(yàn)船,同時(shí),在連云港市政府的大力支持下,建設(shè)深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室連云港中心,目標(biāo)是形成國際一流的智能海洋裝備創(chuàng)新研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證與示范能力,建成以系列試驗(yàn)船為核心的海上試驗(yàn)大科學(xué)裝置基礎(chǔ)設(shè)施,后續(xù)將廣泛開展行業(yè)技術(shù)交流與合作,持續(xù)推動(dòng)智能船舶測試與驗(yàn)證技術(shù)發(fā)展。

會上,嚴(yán)新平院士、李彥慶秘書長、周偉新書記、李路副院長和連云港市科技局許東方局長為5篇優(yōu)秀論文的作者代表頒發(fā)了獲獎(jiǎng)證書。

會議邀請了李彥慶秘書長和七O二所研究員陳京普、上海船舶研究設(shè)計(jì)院創(chuàng)新中心副主任顧一清,上海交通大學(xué)教授王鴻東,武漢理工大學(xué)智能交通系統(tǒng)研究中心研究員劉佳侖、中國船級社科創(chuàng)試驗(yàn)中心人工智能理論與應(yīng)用技術(shù)主管趙巖、七O二所船海創(chuàng)新中心副主任卜淑霞等多位專家作專題報(bào)告。

會議期間,參會代表前往深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室連云港中心,參觀了1500噸級“創(chuàng)智號”試驗(yàn)船,并圍繞中心建設(shè)和智能船舶仿真測試與實(shí)船試驗(yàn)驗(yàn)證能力建設(shè)情況,進(jìn)行了深入調(diào)研與廣泛交流。

參會專家、學(xué)者跟蹤世界智能船舶及其測試與驗(yàn)證技術(shù)前沿,聚焦技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)和難點(diǎn),分享了技術(shù)研發(fā)的最新進(jìn)展,為進(jìn)一步促進(jìn)智能船舶測試與驗(yàn)證技術(shù)進(jìn)步、進(jìn)一步提高智能船舶測試驗(yàn)證評估能力提出了見解和思路,為我們智能船舶測試與驗(yàn)證技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展指明了方向。

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