2024年，中國(guó)船舶黃埔文沖以習(xí)近平總書記重要指示批示精神為根本遵循，貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)世界一流企業(yè)、推動(dòng)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)等重大決策部署，在價(jià)值創(chuàng)造理念的引領(lǐng)下，持續(xù)聚焦市場(chǎng)需求，瞄準(zhǔn)發(fā)展機(jī)遇，經(jīng)營(yíng)承接取得重要突破，著力承接了一批高附加值、高產(chǎn)值的綠色產(chǎn)品，民品新造船產(chǎn)品接單12型共56艘，總計(jì)超200億元。

持續(xù)壯大，攬入批量集裝箱船訂單

今年伊始，黃埔文沖先后與泰國(guó)、土耳其、臺(tái)灣客戶成功簽署16艘4300TEU集裝箱船系列訂單，成功進(jìn)入中型箱船市場(chǎng)。作為公司進(jìn)入中型集裝箱船建造市場(chǎng)的代表產(chǎn)品，4300TEU集裝箱船系列訂單的簽訂進(jìn)一步夯實(shí)了公司在該板塊的優(yōu)勢(shì)，拓展了黃埔文沖箱船品牌序列，同系列箱船產(chǎn)品手持訂單保持世界首位。

多點(diǎn)開(kāi)花，民船海工領(lǐng)域捷報(bào)頻傳

承接25000方和41000方氨雙燃料動(dòng)力液化石油氣/液氨運(yùn)輸船訂單，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)氨雙燃料氣體運(yùn)輸船建造項(xiàng)目，也是黃埔文沖在氣體運(yùn)輸船建造領(lǐng)域的又一重大突破，該筆船型訂單豐富了黃埔文沖氣體船業(yè)績(jī)序列，極大提升了公司氣體船市場(chǎng)的地位，也為后續(xù)承接60000方氣運(yùn)輸船打下基礎(chǔ)。

自主2400TEU甲醇雙燃料集裝箱船首次獲得批量訂單，這是黃埔文沖自主設(shè)計(jì)的第一個(gè)雙燃料船訂單，不僅鞏固黃埔文沖在支線箱船市場(chǎng)的地位，進(jìn)一步擴(kuò)大黃埔文沖“鴻鵠”品牌的影響力，也成為黃埔文沖自主船型進(jìn)軍新能源船型的突破口。

<鴻鵠SWAN 2400TEU集裝箱船>

黃埔文沖在高端海工產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力，再次得到老客戶的青睞，成功打入歐洲海上風(fēng)電市場(chǎng)，順利承接高端海上風(fēng)電運(yùn)維船，繼續(xù)鞏固了公司華南地區(qū)海工建造基地的行業(yè)地位。

齊頭并進(jìn)，自主船型發(fā)布贏得青睞

黃埔文沖順應(yīng)綠色、低碳、環(huán)保的航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)，著力開(kāi)發(fā)綠色環(huán)保、節(jié)能低碳船型，成功推出一批自主研發(fā)、且擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的綠色產(chǎn)品，多款自主開(kāi)發(fā)的“鴻鵠”系列集裝箱船、“海鯨”系列散貨船及自主4萬(wàn)方級(jí)氣體運(yùn)輸船于今年10月在滬舉辦的自主船型發(fā)布會(huì)上獲得市場(chǎng)的青睞，黃埔文沖立足綠色造船、造綠色船，自主船型以實(shí)際行動(dòng)助力航運(yùn)業(yè)減碳減排，彰顯中國(guó)船企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

后續(xù)，黃埔文沖將持續(xù)深入貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神，緊緊圍繞改革發(fā)展中心任務(wù)，積極踐行價(jià)值創(chuàng)造理念，聚焦精益管理貫切實(shí)施，堅(jiān)持“做優(yōu)船海”的經(jīng)營(yíng)方針，以高度的責(zé)任感和使命感，全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，服務(wù)全球航運(yùn)業(yè)發(fā)展。