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海洋衛(wèi)士壓載水

又創(chuàng)新高!華潤大東6大模塊創(chuàng)世界同類吊裝最快記錄

2024-06-27 17:09:05
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

華潤大東在施工速度上常有創(chuàng)新高的紀(jì)錄,在施工技術(shù)上時(shí)有獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的創(chuàng)舉。全球同類模塊吊裝最快速度,6月22日在華潤大東誕生。隨著最后一個(gè)FPSO模塊順利吊裝到位,這場持續(xù)了5天5夜的吊裝大戲劃上了圓滿句號(hào),再現(xiàn)了華潤大東在大型模塊吊裝方面的強(qiáng)大實(shí)力。

FPSO是一艘超級(jí)油輪,改裝周期18個(gè)月。改裝項(xiàng)目眾多,技術(shù)要求高,工藝復(fù)雜。華潤大東憑借雄厚的技術(shù)力量,經(jīng)過一年多的緊張施工,已高質(zhì)量完成了前期幾十項(xiàng)重要改裝節(jié)點(diǎn)。這次吊裝的6大模塊,也是FPSO輪改裝工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

FPSO改裝項(xiàng)目6大模塊吊裝,原計(jì)劃作業(yè)6天5夜。華潤大東在“新振浮7”的配合下,于6月17日清晨4點(diǎn)開始吊裝。每個(gè)模塊需錦簇并攏組裝,因此單個(gè)模塊最大重量約2195噸,體積龐大,吊裝難度極高,再加上梅雨季節(jié)天氣持續(xù)下雨,吊裝時(shí)間長,給施工造成了極大的困難。

迎難而上,是華潤大東敢打勝仗的本色,勇毅前行,是華潤大東書寫成就的保障。為確保安全、順利作業(yè),在吊裝準(zhǔn)備階段,參加作業(yè)的全體員工做好每一項(xiàng)工作,對每一個(gè)模塊圖紙進(jìn)行了細(xì)致分析,對大件設(shè)備進(jìn)場路線進(jìn)行了準(zhǔn)確勘察,對大件吊裝場地進(jìn)行了提前處理,對吊裝機(jī)具、設(shè)備支墩等工具作了精心安排,對設(shè)備吊索具進(jìn)行了認(rèn)真審查確認(rèn),對相關(guān)人員安排進(jìn)行了細(xì)化布置,對項(xiàng)目施工流程、安全事項(xiàng)和技術(shù)要求進(jìn)行了深入商討,其中組織了多次模擬演練,反復(fù)推敲了吊裝方案,逐條推演了施工步驟,制定了詳細(xì)的方案,確保每一個(gè)細(xì)節(jié)準(zhǔn)確無誤。

吊裝開始,項(xiàng)目組人員各司其職、緊密配合,以多點(diǎn)位配合,多級(jí)導(dǎo)向控制,對風(fēng)速、潮位實(shí)時(shí)監(jiān)測,以高超的專業(yè)知識(shí)和熟練的操作為保障,逐步完成了“升起、平移、下落”每個(gè)動(dòng)作。

潮起潮落,船來船往,F(xiàn)場每一個(gè)指令的下達(dá),都千鈞重負(fù),因此必須準(zhǔn)確無誤;大型模塊吊裝背后的“苦”,只有親眼目睹才有深刻體會(huì)。

整個(gè)吊裝都是連續(xù)進(jìn)行的,但是又適逢持續(xù)雨天。作業(yè)人員的衣背,都被雨水、汗水濕透了。大家齊心協(xié)力,夜以繼日,頂住了身心疲勞,確保了吊裝全過程的安全、有序。

經(jīng)過5天5夜的連續(xù)奮戰(zhàn),F(xiàn)PSO改裝項(xiàng)目6大模塊吊裝,比計(jì)劃提前1天完成,突破了以往同類大件連續(xù)吊裝用時(shí)的紀(jì)錄,也是全球吊裝同類模塊速度最快的,為華潤大東再添了光彩。

6大吊模塊高精度吊裝完成,獲得了船東的高度贊美,也標(biāo)志著為FPSO改裝工程的最后調(diào)試、按期、高標(biāo)準(zhǔn)交付夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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