達(dá)飛將在法國(guó)旺季航線上部署7艘7000TEU型船，兩周一班。

6月12日，達(dá)飛宣布推出新航線——法國(guó)旺季航線（FRENCH PEAK SERVICE）。

據(jù)介紹，這是一條特殊的季節(jié)性航線，旨在滿足當(dāng)前亞洲、北歐和地中海之間激增的運(yùn)輸需求。

值得注意的是，類似的旺季航線在達(dá)飛的航線網(wǎng)絡(luò)中非常罕見(jiàn)。

達(dá)飛表示，將于6月30日至9月初期間，在該航線上部署7艘7000TEU型船，兩周一班，從中國(guó)出發(fā)，交替掛靠北歐（勒阿弗爾、安特衛(wèi)普）和地中海（濱海福斯、馬耳他）地區(qū)港口。

法國(guó)旺季航線掛靠港序?yàn)椋蝴}田-頭頓-新加坡-勒阿弗爾-安特衛(wèi)普，蛇口-頭頓-新加坡-濱海福斯-馬耳他，將于6月30日由“APLOREGON”輪從鹽田首航。

達(dá)飛進(jìn)一步稱：“新航線將在這一需求旺盛的市場(chǎng)上，增加25%的可用運(yùn)力，有助于緩解海上運(yùn)輸壓力。”

近段時(shí)間，集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)輸需求旺盛，但運(yùn)力供給緊張，包括歐地航線在內(nèi)的多條遠(yuǎn)洋航線，運(yùn)價(jià)漲幅明顯。

根據(jù)上海航運(yùn)交易所今日（6月14日）發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI），上海港出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為4179美元/TEU，上海港出口至地中�；�本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為4848美元/TEU。

而兩個(gè)月前，這一數(shù)字分別為1971美元/TEU、3010美元/TEU，漲幅高達(dá)112%、61%。

歐盟統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)5月經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)為96，好于前值及市場(chǎng)預(yù)期，其中，工業(yè)及服務(wù)業(yè)指數(shù)均上漲。近期，歐洲經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇的勢(shì)頭進(jìn)一步鞏固，這對(duì)未來(lái)亞歐航線的運(yùn)輸需求將產(chǎn)生支撐作用。

此外，由于通脹水平已從高位大幅回落，歐洲央行進(jìn)行了降息，貨幣政策的逐步放松，將進(jìn)一步利好歐洲未來(lái)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。

針對(duì)亞歐航線市場(chǎng)，上海航交所分析師表示，紅海危機(jī)未能緩解，主要船公司繼續(xù)繞道航行，加劇市場(chǎng)運(yùn)力供給的緊張情緒。當(dāng)前亞歐航線多數(shù)航班滿載出運(yùn)，即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格持續(xù)上漲。