全球最大獨(dú)立集裝箱船船東Seaspan Corporation的新一代支線船設(shè)計(jì)近日獲得英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）原則性認(rèn)可（AiP）。

該型船長(zhǎng)198米，由Technolog開發(fā)，其設(shè)計(jì)面向未來，可在運(yùn)營(yíng)生命周期內(nèi)從LNG燃料過渡為氨燃料，在當(dāng)今市場(chǎng)上高效交易，并為未來市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。通過與Technolog和英國(guó)勞氏船級(jí)社合作，Seaspan開發(fā)出了一種既能滿足當(dāng)前市場(chǎng)需求，又能預(yù)見海運(yùn)業(yè)未來挑戰(zhàn)和機(jī)遇的解決方案。

Seaspan指出，新一代支線船的設(shè)計(jì)展示了未來船舶設(shè)計(jì)的發(fā)展方向。該項(xiàng)目以LR之前與Seaspan公司開展的合作為基礎(chǔ)，在獲得原則性認(rèn)可之后，三家公司將著手進(jìn)行項(xiàng)目的第二階段工作，這將是一艘雙燃料氨動(dòng)力支線船。

LR首席商務(wù)官Andy McKeran表示：“我們非常高興能夠原則上批準(zhǔn)Seaspan的新一代創(chuàng)新型支線船設(shè)計(jì)，這一成就彰顯了Seaspan在海運(yùn)領(lǐng)域追求卓越和可持續(xù)發(fā)展的決心，LR將一如既往地致力于支持像Seaspan這樣的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者追求最先進(jìn)的解決方案，推動(dòng)積極的變革，為未來的航運(yùn)業(yè)樹立新的標(biāo)準(zhǔn)。”

Seaspan公司資產(chǎn)和技術(shù)高級(jí)副總裁Peter Jackson表示：“我們致力于為客戶提供創(chuàng)造性的解決方案，以支持他們的脫碳之旅，而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最佳途徑就是與勞氏船級(jí)社和Technolog等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者建立伙伴關(guān)系和開展合作。多年來，Seaspan和LR一直在合作解決重要問題，此次合作就是其中一項(xiàng)杰出合作成果。Technolog的意見也提供了一個(gè)創(chuàng)造性的解決方案，并展示了他們?cè)诖�舶設(shè)計(jì)和支線船領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。”

據(jù)了解，Seaspan是全球最大的獨(dú)立集裝箱船船東，擁有行業(yè)領(lǐng)先的船舶管理服務(wù)，專注于向全球最著名的集裝箱航運(yùn)公司提供長(zhǎng)期固定費(fèi)率租賃服務(wù)。截止2024年3月31日，Seaspan的船隊(duì)運(yùn)營(yíng)著165艘船，此外還有23艘在建集裝箱船，將在今年年內(nèi)全部交付完畢，屆時(shí)其船隊(duì)運(yùn)力將增至約190萬TEU。