當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月4日01時(shí)25分，正在北大西洋中部水域航行的中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)“新安寧”輪收到相關(guān)遇險(xiǎn)報(bào)文。隨后立即與附近MRCC TENERIFE（海上搜救中心）建立聯(lián)系，獲悉距離該輪?wèn)|北約50海里的水域，有一艘游艇因惡劣天氣而失聯(lián)，需要緊急救助。“新安寧”輪立即改變航向，火速駛往游艇遇險(xiǎn)水域，經(jīng)過(guò)7小時(shí)奮戰(zhàn)，成功救起3名遇險(xiǎn)失聯(lián)游艇船員。“新安寧”輪在這次成功的海上搜救中所表現(xiàn)出來(lái)的國(guó)際人道主義精神，不僅得到相關(guān)國(guó)際海事組織的高度稱贊，也得到了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和表?yè)P(yáng)。

船岸聯(lián)動(dòng) 織密生命救助網(wǎng)

險(xiǎn)情就是命令。確認(rèn)搜救信息后，船長(zhǎng)立即向公司匯報(bào)情況，公司收到信息后迅速成立應(yīng)急指揮小組，啟動(dòng)應(yīng)急程序，建立搜救協(xié)調(diào)工作群，指導(dǎo)船舶進(jìn)行科學(xué)、精準(zhǔn)救援。

“新安寧”輪全體船員各司其職，嚴(yán)陣以待。開(kāi)啟駕駛臺(tái)兩翼探照燈，加強(qiáng)海面搜索，快速備好登乘梯、安全網(wǎng)、救生圈、救生衣、強(qiáng)光手電、急救藥箱、保暖衣物等救生器材，做好隨時(shí)救助準(zhǔn)備。船長(zhǎng)、駕駛員、專職瞭望人員仔細(xì)搜索海面疑似遇險(xiǎn)船只，駕駛員變換雷達(dá)量程，調(diào)整雷達(dá)參數(shù)，仔細(xì)核查雷達(dá)回波。

船藝精湛 成功救起三名遇險(xiǎn)人員

06時(shí)50分，天色漸亮，“新安寧”輪抵達(dá)搜救水域附近，轉(zhuǎn)為機(jī)動(dòng)航行。在雷達(dá)發(fā)現(xiàn)疑似遇險(xiǎn)船舶回波信號(hào)后，駕駛員通過(guò)望遠(yuǎn)鏡鎖定小艇位置。船長(zhǎng)操船慢速靠近，與MRCC TENERIFE確認(rèn)了艇上3名船員身份，并在其指示下展開(kāi)營(yíng)救。

此時(shí)，海上風(fēng)浪漸漸增大，船舶也隨風(fēng)浪起伏，給救援工作增加了難度。船長(zhǎng)憑借多年航海經(jīng)驗(yàn)，操縱船舶從順風(fēng)位置靠近小艇，使其處于下風(fēng)，以便于平穩(wěn)地貼靠船殼。

07時(shí)06分，第一名遇險(xiǎn)船員成功獲救登輪。

在營(yíng)救第二名遇險(xiǎn)船員的過(guò)程中，又遇到了新困難。由于遇險(xiǎn)船員體型較胖，加之多日在海上漂泊，缺乏食物和淡水，身體比較虛弱，在涌浪的顛簸下，攀爬非常吃力，稍有不慎就有跌落的危險(xiǎn)。為了保證遇險(xiǎn)船員的絕對(duì)安全，新安寧輪5名船員用安全帶固定遇險(xiǎn)船員身體，齊心協(xié)力地將其拉上甲板。

08時(shí)03分，隨著最后一名遇險(xiǎn)船員安全登輪，3名在北大西洋中部水域遇險(xiǎn)的失聯(lián)游艇船員全部獲救。經(jīng)了解，3名人員中，有2人來(lái)自西班牙，1人來(lái)自塞爾維亞。

貼心呵護(hù) 共同駛往家的港灣

08時(shí)12分，船舶收到MRCC TENERIFE呼叫，“由于船舶離海岸太遠(yuǎn)，搜救中心無(wú)法接送遇險(xiǎn)人員，建議船方先帶遇險(xiǎn)人員去目的港”。

遇險(xiǎn)人員獲救后驚魂未定，船舶第一時(shí)間對(duì)遇險(xiǎn)船員進(jìn)行了初步醫(yī)療診斷，并將其帶到提前備好的住所，提供食物、衣服、被子等，同時(shí)幫助他們跟家人取得聯(lián)系，報(bào)告平安。

根據(jù)公司指令，“新安寧”輪恢復(fù)正常航行，待抵達(dá)目的港時(shí)安排被救助人員下船返家。

在這次成功的海上搜救中，“新安寧”輪船員用實(shí)際行動(dòng)再一次展現(xiàn)了中遠(yuǎn)海運(yùn)人良好的團(tuán)隊(duì)精神和職業(yè)素養(yǎng)，充分彰顯了中遠(yuǎn)海運(yùn)踐行國(guó)際人道主義精神的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和英勇作為。