12月19日，京魯船業(yè)為印度尼西亞PT. PERUSAHAAN PELAYARAN GURITA LINTAS SAMUDERA公司建造的兩艘66000DWT散貨船“AMOLONGO EMRAN”輪和“NIMAOME EMRAN”輪順利交付，并隆重舉行了命名儀式。這兩艘船是京魯船業(yè)本年度成功交付的第24艘和第25艘船。

船東公司總裁Soenarto Sangat、首席執(zhí)行官Buddy Rakhmadi、財(cái)務(wù)總監(jiān)Tri Ardhianto、執(zhí)行董事Arziandi Rachman，監(jiān)理公司SMC項(xiàng)目經(jīng)理Nistor Constatinescu，美國(guó)船級(jí)社大中區(qū)華北區(qū)域總經(jīng)理石波，萊弗士航運(yùn)總經(jīng)理Alexander Pettersson，上海富洋船舶經(jīng)紀(jì)有限公司總經(jīng)理潘紅照，煙臺(tái)銀行蓬萊支行遲嘯棠主任以及京魯船業(yè)總經(jīng)理王轟等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席儀式。

京魯船業(yè)副總經(jīng)理王曉麗代表公司對(duì)所有為該項(xiàng)目?jī)A注心血、揮灑汗水的船東、船檢以及同仁們表示感謝。她表示：“這兩艘船是我們?yōu)镚URITA LINTAS SAMUDERA公司建造的三艘姐妹船中的前兩艘，我們將以此次交付為起點(diǎn)，開(kāi)啟一個(gè)充滿(mǎn)活力、運(yùn)營(yíng)卓越，且不斷取得成功的新篇章。”

船東公司首席執(zhí)行官Buddy Rakhmadi先生對(duì)京魯船業(yè)的造船質(zhì)量給予高度評(píng)價(jià)，并向在場(chǎng)嘉賓表示由衷的感謝。愿新船在未來(lái)的航程中乘風(fēng)破浪，為客戶(hù)創(chuàng)造更大的價(jià)值�？偛肧oenarto Sangat先生為新船命名，并行擲瓶禮，燃放鞭炮。共同祝愿“AMOLONGO EMRAN”“NIMAOME EMRAN”輪前程似錦，一帆風(fēng)順！

在建造過(guò)程中，京魯船業(yè)始終堅(jiān)持以創(chuàng)造客戶(hù)價(jià)值為中心，與船東、船檢密切配合，特別是在試航階段，系列1號(hào)船“AMOLONGO EMRAN”輪僅用時(shí)48小時(shí)，2號(hào)船“NIMAOME EMRAN”輪僅用時(shí)36小時(shí)，所有試驗(yàn)均一次成功，為后續(xù)船的建造提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)了解，該船型總長(zhǎng)196.0米，型寬36.0米，型深17.0米，主機(jī)功率6400KW（MCR），滿(mǎn)載結(jié)構(gòu)吃水12.2米，服務(wù)航速13節(jié)，入級(jí)ABS船級(jí)社。滿(mǎn)足Till-Ⅲ排放，主輔機(jī)均配備SCR系統(tǒng)，是一艘安全高效、節(jié)能低耗環(huán)保的超靈便型淺吃水散貨船。

該船型的經(jīng)濟(jì)性、安全性和環(huán)保性，皆滿(mǎn)足船東個(gè)性化要求。通過(guò)線(xiàn)型優(yōu)化、機(jī)槳匹配以及采取一系列節(jié)能措施，在保證良好的快速性和操縱性的前提下，達(dá)到了更低的燃油消耗。具有特殊的超大方型系數(shù)，合理的機(jī)艙、貨艙布置以及對(duì)空船重量的優(yōu)化設(shè)計(jì)使得該船在特殊航道的吃水限制下，能滿(mǎn)足船東要求的最大載貨量。