6月28日、29日，中國船舶集團(tuán)廣西造船有限公司先后與天津德賽海洋工程平臺(tái)裝備有限公司、印度尼西亞梅拉圖斯公司簽署了109米滾裝貨船1＃船、693TEU集裝箱船1#船交船文書，為中國共產(chǎn)黨成立103周年獻(xiàn)禮。

109米滾裝貨船1＃船是中船廣西承接的首艘滾裝船，也是廣西造船工業(yè)史上首艘萬噸級滾裝貨船。該船離港后，將航行于印度尼西亞各島嶼之間，用于裝載汽車零備件等雜貨。

693TEU集裝箱船1＃船是中船廣西承接的首艘集裝箱船，也是廣西造船工業(yè)史上首艘出口的集裝箱海船。該船離港后，將服務(wù)印度尼西亞海域以及新加坡、馬來西亞等東南亞國家的支線航線的貨物運(yùn)輸。

自兩型船開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以"三贏"為攻堅(jiān)理念，以真贏為奮斗目標(biāo)，精心組織，科學(xué)編排生產(chǎn)計(jì)劃，制定專項(xiàng)安全和質(zhì)量保證大綱。得益于前期優(yōu)質(zhì)的工作成效，兩船試航均實(shí)現(xiàn)一次成功，試航時(shí)間大幅縮減，并分別實(shí)現(xiàn)試航結(jié)束后2天和10天便實(shí)現(xiàn)提前交付。

近年來，中船廣西積極貫徹落實(shí)集團(tuán)公司高質(zhì)量方略和決策部署，統(tǒng)籌江海、聯(lián)動(dòng)發(fā)展，錨定"集散油"三大主力船型和高技術(shù)高附加值船型，實(shí)現(xiàn)了造船產(chǎn)業(yè)的躍升，并引領(lǐng)廣西船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)了一次又一次突破。下一步，中船廣西將緊緊圍繞"建設(shè)修船能力一流、造船特色突出、競爭優(yōu)勢明顯、技術(shù)水平先進(jìn)、經(jīng)營管理卓越的世界一流造修船企業(yè)"的戰(zhàn)略任務(wù)，進(jìn)一步夯實(shí)能力基礎(chǔ)，深挖潛質(zhì)潛能，著力培育新質(zhì)生產(chǎn)力，打造中國船舶集團(tuán)在北部灣部署的璀璨明珠，為"壯美廣西"經(jīng)濟(jì)建設(shè)和廣西船舶工業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)央企力量。