2月20日，標(biāo)準(zhǔn)保賠協(xié)會（Standard P&I）和北英保賠協(xié)會（North P&I Club）的合并正式完成，新成立實體NorthStandard 將成為全球最大海事責(zé)任保險供應(yīng)商。

據(jù)悉，合并后的NorthStandard將由標(biāo)準(zhǔn)保賠協(xié)會和北英保賠協(xié)會前首席執(zhí)行官Jeremy Grose和Paul Jennings領(lǐng)導(dǎo)，總部位于英國，辦事處遍及歐洲、亞洲和美洲，擁有700多名員工、超過300年的綜合保賠經(jīng)驗，為相當(dāng)于3.9億總噸的船舶提供保障，年保費達到8億美元。

原全球最大保賠協(xié)會嘉德保賠協(xié)會（Gard）最新數(shù)據(jù)顯示，在2月20日續(xù)保后，其互保船舶總載重噸增加了1700萬總噸，至2.77億總噸。這意味著合并后的NorthStandard在互保船舶總噸方面將超越嘉德保賠協(xié)會，登頂全球保賠協(xié)會之首。

根據(jù)海運圈聚焦此前報道，兩家保賠協(xié)會的合并始于2022年3月，兩個月后該交易獲得了船東成員的支持，并于去年10月獲得競爭和監(jiān)管部門批準(zhǔn)。

Jeremy Grose表示：“從第一次公開宣布合并到現(xiàn)在已經(jīng)11個月了，NorthStandard的成功推出是海事保險領(lǐng)域一股新興獨特力量�；�于我們的規(guī)模、綜合服務(wù)和人才庫的深度，NorthStandard將為會員提供保賠合作伙伴所需要的彈性，以應(yīng)對航運界的挑戰(zhàn)和機遇。”

昨日早些時候，標(biāo)普全球評級證實，對兩家保賠協(xié)會的評級由A-提升至合并后實體的A級，這一決定基于NorthStandard的競爭地位、財務(wù)實力、“AAA”資本充足率和健全的資產(chǎn)負(fù)債表風(fēng)險管理。

目前，國際保賠協(xié)會集團旗下保賠協(xié)會已由13家縮減至12家，另外11家分別為：瑞典保賠協(xié)會（Swedish P&I）、UK保賠協(xié)會（The United Kingdom Mutual Steam Ship Assurance Association）、日本保賠協(xié)會（Japan P&I）、嘉德保賠協(xié)會（Gard P&I ）、布列塔尼亞保賠協(xié)會（The Britannia Steam Ship Insurance Association Limited）、倫敦保賠協(xié)會（London P&I）、美國保賠協(xié)會（American P&I）、船東保賠協(xié)會（Shipowners P&I）、汽船保賠協(xié)會（The Steamship P&I）、SKULD保賠協(xié)會（SKULD P&I）和西英保賠協(xié)會（West of England P&I）。