路透消息，業(yè)內(nèi)人士透露，年初以來，從黑海地區(qū)把大宗商品載運(yùn)出去的租船運(yùn)費(fèi)已暴增逾20%，反映戰(zhàn)爭險保費(fèi)費(fèi)率調(diào)漲。

黑海地區(qū)是谷物、石油與油品運(yùn)輸樞紐。除了俄羅斯和烏克蘭之外，這一帶海域的使用權(quán)也由保加利亞、喬治亞、羅馬尼亞和土耳其共享。

消息稱，自1月1日保單續(xù)約以來，再保險業(yè)者已把白俄羅斯、俄羅斯及烏克蘭加入船舶和飛機(jī)戰(zhàn)爭險的排除條款內(nèi)。

六位匿名的保險業(yè)消息人士表示，再保險公司從這個市場撤離，已加深唯恐船舶遭俄羅斯沒收以及俄烏戰(zhàn)爭連帶賠償責(zé)任的顧慮，包括水雷或船舶長期卡在港口動彈不得。

今年引進(jìn)排除條款后，萬一發(fā)生重大理賠事件，承保戰(zhàn)爭險的保險公司將不再能把風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給再保險商。

消息人士說，目前尚無船舶投保遭拒，但預(yù)計保費(fèi)費(fèi)率會調(diào)漲，漲幅視個案情況而定，而戰(zhàn)爭風(fēng)險溢價目前為止已上漲逾20%。這可能助長通膨壓力。