隨著訂單增長和業(yè)績的不斷改善，韓國主要船企在逐漸實現(xiàn)扭虧為盈的同時，今年將大幅增加員工的年終績效獎金，獎金數(shù)量有望達到近10年最高水平。

據(jù)韓國業(yè)界人士12月27日透露，HD現(xiàn)代重工決定將今年年底的績效獎金金額定為月基本工資的251%，現(xiàn)代三湖重工則將員工的年終獎金額定為月基本工資的399%。現(xiàn)代尾浦造船員工的年終獎金額為月基本工資的171%。HD韓國造船海洋也將向員工發(fā)放與HD現(xiàn)代重工和現(xiàn)代三湖重工相近規(guī)模的年終獎，獎金將于12月29日發(fā)放。

據(jù)了解，這是自2014年至2019年韓國造船業(yè)陷入低谷以來的最高年終績效獎。隨著韓國主要船企扭虧為盈的步伐越來越快，韓國造船行業(yè)也進入了“超級周期”。從2021年開始出現(xiàn)大規(guī)模虧損的HD現(xiàn)代重工2023年有望成功扭虧為盈。據(jù)韓國金融信息企業(yè)FnGuide透露，HD現(xiàn)代重工2023年的營業(yè)利潤(證券公司平均預測值) 為1332億韓元（約合1.026億美元）。

自2020年以來，HD現(xiàn)代重工的績效工資規(guī)模一直保持持續(xù)增長。盡管HD現(xiàn)代重工在2020~2022年出現(xiàn)了虧損，但考慮到這3年實現(xiàn)的營業(yè)收入持續(xù)增長，公司仍決定發(fā)放年終績效獎金，其中2020年發(fā)放的金額為月基本工資的131%，2021年發(fā)放的金額為月基本工資的118%，2022年發(fā)放的金額為月基本工資的170%。

除HD現(xiàn)代的造船子公司外，韓國另外兩家大型船企的業(yè)績改善趨勢也越來越明顯。預計2023年三星重工也將在連續(xù)虧損8年后實現(xiàn)扭虧為盈，韓華海洋的虧損幅度將減少1萬億韓元以上。因此，這兩家船企也將跟隨HD現(xiàn)代的步伐，向員工發(fā)放更高的年終獎。

特別是三星重工繼2023年上半年之后，下半年也將得到三星集團發(fā)放的50%的目標達成獎金(TAI)。據(jù)了解，三星集團每年會根據(jù)上、下半年各子公司（事業(yè)部）目標達成情況，發(fā)放相當于每月基本工資最高100%的目標達成獎金。同時，三星集團還制定了預期超額利潤績效獎勵（OPI）制度，該制度是三星集團的主要績效獎金制度之一，當所屬業(yè)務部門的業(yè)績超過年初設定的目標時，最高可達個人年薪的50%，上限為超額利潤的20%。OPI與目標達成獎金（TAI）一起構成了三星集團的績效獎金制度。目前，OPI 發(fā)放的具體金額正在計算中，將于2024年1月支付時最終確定。

三星重工從2022年上半年開始，時隔8年后再次收到三星集團發(fā)放的目標達成獎金，獎金規(guī)模也比以往有所增加，2022年上半年和下半年共獲得75%的目標達成獎金，2023年上半年和下半年分別獲得了50%和50%的目標達成獎金。

韓華海洋是2022年韓國三大船企中唯一沒有發(fā)放年終獎的企業(yè)，今年則將根據(jù)營業(yè)收入目標達成情況確定是否發(fā)放年終績效工資。2023年5月，韓華海洋與公司工會就支付“有條件的獎金”達成了協(xié)議。韓華海洋決定，如果2023年實現(xiàn)既定的營業(yè)收入目標，公司將在2024年2月發(fā)放相當于月基本工資300%的獎金（現(xiàn)金150%、股票150%），但具體的金額對外保密。

韓華海洋相關人士表示：“年終結算還沒有結束，目前還不知道能否實現(xiàn)營業(yè)收入目標，但如果實現(xiàn)，公司將如期發(fā)放獎金。”

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，韓國三大船企在今年第三季度同時實現(xiàn)盈利，這也是11年來韓國三大造船巨頭首次同時實現(xiàn)季度盈利。 其中HD韓國造船海洋實現(xiàn)營業(yè)利潤690億韓元（約合5083萬美元），連續(xù)兩個季度保持盈利；三星重工實現(xiàn)營業(yè)利潤達到758億韓元（約合5593萬美元），不僅連續(xù)三個季度實現(xiàn)盈利，而且呈現(xiàn)出明顯的業(yè)績改善趨勢；韓華海洋實現(xiàn)營業(yè)利潤741億韓元（約合5500萬美元），自2020年第四季度以來時隔12個季度終于扭虧為盈。