日本船企7月接單量同比減少五分之一，今年以來單月接單量連續(xù)第五個月同比下滑。

8月9日，日本船舶出口商協(xié)會（JSEA）發(fā)布了日本船企2023年7月的接單量數(shù)據(jù)，上個月日本船企接單量共計23艘75.265萬GT，相比去年同期的94.37萬GT同比減少20.2%。

以船型分類，7月份日本船企接獲的23艘新船訂單包括3艘雜貨船共7.5萬GT，17艘散貨船（8艘靈便型、4艘大靈便型、4艘巴拿馬型和1艘礦砂船）共63.49萬GT，以及3艘液貨船（1艘成品油船和2艘化學品船）共4.275萬GT。

今年前7個月，日本船企接單量共計150艘587.468萬GT，相比去年同期減少30.1%。按船型分類，上半年的新船訂單包括17艘貨船（含集裝箱船和汽車運輸船）共52.036萬GT，112艘散貨船共434.35萬GT，21艘液貨船共101.077萬GT。

日媒分析指出，由于鋼材價格居高不下造成船價上漲，船東始終對訂造新船持謹慎態(tài)度，新造船市場持續(xù)低迷。同時，7-8月歐洲船東進入夏休期，訂單相應(yīng)減少，7月日本船企接單量相比6月環(huán)比減少30%。

截止今年7月底，日本船企手持訂單量約為507艘2191萬GT，略低于6月底的2234萬GT，連續(xù)兩個月環(huán)比下降。不過，目前的手持訂單量依然處于近四年來高位，大約相當于2.6年的工作量。