上周新船訂單66艘！中國船企繼續(xù)主導(dǎo)造船市場
2023-07-18 20:16:46
來源：中國船檢
編輯：
國際船舶網(wǎng)
我有話要說
據(jù)勞氏日報(bào)消息，過去一周共有66艘商船訂單，包括14艘散貨船、35艘集裝箱船、1艘氣體運(yùn)輸船、12艘油輪和4艘汽車運(yùn)輸船�？們r(jià)值達(dá)73億美元。
中國造船企業(yè)繼續(xù)主導(dǎo)造船市場，共獲得39艘船舶訂單，日本和韓國分別為11艘和16艘。
散貨船方面，3家中國造船企業(yè)獲得2艘巴拿馬型散貨船和12艘卡姆薩爾型散貨船訂單，其中包括為George Prokopiou旗下Sea Traders公司建造的10艘卡姆薩爾型散貨船。
George Prokopiou旗下Dynacom公司也確認(rèn)從兩家中國造船企業(yè)訂購了6艘超大型油輪（VLCC），這是近一年以來訂購的首批VLCC。
集裝箱船方面，據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)人報(bào)道，多家德國船東已從兩家中國造船企業(yè)訂購了11艘支線船。江蘇大津重工和青島揚(yáng)帆船舶獲得了這批配備脫硫塔的1,100TEU船舶訂單，預(yù)計(jì)將于2026年交付。
油輪方面，日本船東Shoei Kisen已從國內(nèi)造船企業(yè)Minaminippon訂購了2艘MR型成品油輪，這兩艘常規(guī)燃料船預(yù)計(jì)在2025年交付。
根據(jù)中國造船協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前6個(gè)月，中國的船舶訂單與去年同期相比增長了67.7%，按修正總噸計(jì)，占全球商船訂單總量的67.2%。
盡管如此，韓國造船企業(yè)仍在承接價(jià)值較高的合同，特別是大型雙燃料集裝箱船和氣體運(yùn)輸船領(lǐng)域的合同，而韓國主要造船企業(yè)的市場活動(dòng)近幾個(gè)月有所減少，原因是直到2026年及以后的泊位供應(yīng)有限。
標(biāo)簽： 新船訂單
為你推薦
96艘！船價(jià)續(xù)漲！最新全球造船業(yè)月報(bào)出爐
2024年3月份全球新簽訂單96艘，共計(jì)2,597,141CGT。與2024年2月份全球新簽訂單130艘，共計(jì)4,432,942CGT相比較，數(shù)量環(huán)比減少34艘，修正總噸環(huán)比下降41 41%。與2023年3月份全球新簽訂單221艘，共計(jì)4,664,718CGT相比較，數(shù)量同比減少125艘，修正總噸同比下降44 32%。...
2024-04-20 21:07:51
111艘！船價(jià)還在漲？最新全球造船業(yè)月報(bào)出爐
2024年2月份全球新簽訂單111艘，共計(jì)3,674,505CGT。與2024年1月份全球新簽訂單167艘，共計(jì)3,540,793CGT相比較，數(shù)量環(huán)比減少56艘，修正總噸環(huán)比上升3 78%。與2023年2月份全球新簽訂單107艘，共計(jì)2,913,541CGT相比較，數(shù)量同比增加4艘，修正總噸同比上升26 12%。...
2024-03-24 21:24:00
125艘！船價(jià)上升！最新全球造船業(yè)月報(bào)出爐
2024年1月份全球新簽訂單125艘，共計(jì)3,160,203CGT。與2023年12月份全球新簽訂單141艘，共計(jì)2,577,485CGT相比較，數(shù)量環(huán)比減少16艘，修正總噸環(huán)比上升22 61%。與2023年1月份全球新簽訂單271艘，共計(jì)3,584,734CGT相比較，數(shù)量同比減少146艘，修正總噸同比下降11 84%。...
2024-02-21 20:59:58
國際造船市場月評：新接訂單量下降船價(jià)保持增長
2024年1月，全球成交新船訂單117艘692萬載重噸，新船訂單量較上月有所下降，按載重噸計(jì)，下降13 6%。在1月的新船訂單中，散貨船、油船和集裝箱船占比均衡...
2024-02-08 17:25:02
國際造船市場：新接訂單量大幅上漲
2023年12月，全球成交新船訂單85艘801萬載重噸，新船訂單量較11月大幅上漲，按載重噸計(jì)，漲幅達(dá)106 4%。在12月的新船訂單中，散貨船占比顯著上升，按載重噸計(jì)，占12月全部訂單的34%。12月，中國繼續(xù)以明顯的優(yōu)勢在全球新船接單量方面保持首位，按載重噸計(jì)，接單量為全部訂單...
2024-01-21 00:50:03
122艘！船價(jià)堅(jiān)挺！最新全球造船業(yè)月報(bào)出爐
2023年12月份全球新簽訂單122艘，共計(jì)2,322,283CGT。與2023年11月份全球新簽訂單149艘，共計(jì)2,525,903CGT相比較，數(shù)量環(huán)比減少27艘，修正總噸環(huán)比下降8 06%。與2022年12月份全球新簽訂單152艘，共計(jì)3410064CGT相比較，數(shù)量同比減少30艘，修正總噸同比下降31 90%。...
2024-01-20 10:49:42
油輪新造訂單大幅上升
船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在其最新周報(bào)中表示，過去一周，油輪訂單主導(dǎo)新造船市場。印尼Pertamina International Shipping大手筆訂造了22艘油輪，均價(jià)約4780萬美元。該公司剛剛以8600萬美元購得2020年建造的蘇伊士型BELLA CIAO輪。...
2024-01-18 17:54:04
新船訂單連續(xù)三年破億！2023年造船市場超預(yù)期
新單規(guī)模連續(xù)三年破億。2023年，全球新船訂單共成交2039艘、11048 6萬載重噸，同比增長8 8%。全球年度完工交付量為2443艘、8723 1萬載重噸，同比增長6 3%。截至12月底，全球手持訂單量為5603艘、26982 4萬載重噸，以載重噸計(jì)同比增長7 9%...
2024-01-10 08:57:22
紅海危機(jī)對新造船市場的影響可能有這些！
2023年12月初，巴以沖突再次升級，胡塞武裝宣布禁止任何前往以色列的船舶在紅海和阿拉伯海航行，禁令適用于任何國籍的船舶。紅海成為戰(zhàn)區(qū)，蘇伊士運(yùn)河航線再次被扼住了“咽喉”，對短期航運(yùn)費(fèi)率產(chǎn)生了較大的影響，引起了業(yè)界的極大關(guān)注。...
2023-12-22 08:30:27
江蘇揚(yáng)子江船業(yè)樣本2023中文
江蘇揚(yáng)子江船業(yè)樣本2023英文
漢盛海裝HANSUN-PURESTREAM壓載水系統(tǒng)-C&E手冊2022
漢盛海裝企業(yè)樣本2022
中船動(dòng)力鎮(zhèn)江有限公司樣本2022
BSKY壓載水管理系統(tǒng) 無錫藍(lán)天電子股份有限公司
大晃機(jī)械（青島）有限公司 全系列船用泵
脫硫脫硝用噴嘴噴槍選型手冊-霧的池內(nèi)
代斯米泵業(yè)技術(shù)(蘇州)有限公司中文樣本 DESMI CompactClean壓載水管理系統(tǒng)
josun 船用空調(diào)產(chǎn)品系列
揚(yáng)帆集團(tuán)
Sperre斯貝利壓縮機(jī)樣本
中船動(dòng)力有限公司 柴油機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)電機(jī)組 脫硫
匯舸集團(tuán)-煙氣洗滌產(chǎn)品中文樣本
康士廉電子產(chǎn)品（上海）有限公司,consilium,vdrF2
