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海洋衛(wèi)士壓載水

國航遠(yuǎn)洋和江蘇海通簽約建造2艘76000噸散貨船

2023-07-12 09:35:59
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

國航遠(yuǎn)洋和江蘇海通簽約建造2艘76000噸散貨船

7月11日,國航遠(yuǎn)洋發(fā)布公告,公司擬與江蘇海通海洋工程裝備有限公司公司(簡稱“海通海洋公司”)簽訂兩份《76000載重噸散貨船建造合同》,由海通海洋公司為公司建造兩艘7.6萬載重噸散貨船(掛五星紅旗)。每艘船舶的合同總金額為2.04億元(含稅),兩艘船舶總造價(jià)為4.08億元(含稅),支付方式為現(xiàn)金支付,支付時(shí)間以建造合同為準(zhǔn),兩艘船的交船時(shí)間分別為2024年3月31日和2024年7月20日。

公告稱,本次擬新建造的76000載重噸散貨船舶在節(jié)能減排和性能方面均有突出表現(xiàn):

多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用:(1)本船由上海船舶設(shè)計(jì)院(SDARI)設(shè)計(jì),最新開發(fā)線型,多工況優(yōu)化,采用減風(fēng)阻上建,綠色環(huán)保;(2)本船EEDI低于基準(zhǔn)線45%以上;(3)配備消渦鰭、前置預(yù)導(dǎo)流(PSV);(4)為提高進(jìn)出長江時(shí)的安全性,配備了技術(shù)成熟的襟翼舵;(5)船舶航行于中國沿海及華東長江、華南珠江流域,限制尺度下載重量大,油耗低,貨艙艙容利用率高;(6)壓載水排放時(shí)間小于10小時(shí)。

船舶能效管理:(1)采用船舶能效管理系統(tǒng),包括對船舶主要耗能設(shè)備和油艙、油柜的燃油數(shù)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和獲;(2)船舶大功率水泵采用變頻技術(shù),結(jié)合環(huán)境溫度變化自動調(diào)整水泵負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目的;(3)配置了船舶CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

國航遠(yuǎn)洋表示,本次新造船舶事項(xiàng)基于公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,滿足公司生產(chǎn)需求,并能優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu),降低企業(yè)營運(yùn)成本和能耗水平,提高企業(yè)競爭力,對公司長期發(fā)展有一定的積極影響。

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