今年中央1號文件的出臺，讓海洋牧場、深水網(wǎng)箱和養(yǎng)殖工船等深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備成為市場投資的新熱點。

為貫徹落實國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略以及廣東省、珠海市關(guān)于加快推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的工作部署，按照“產(chǎn)業(yè)第一”戰(zhàn)略發(fā)展導(dǎo)向，九洲控股集團(tuán)攜手國內(nèi)知名海工裝備科研機(jī)構(gòu)，共同研發(fā)建造大型智慧生態(tài)型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船。3月1日，該項目召開可行性研究報告專家評審會，專家組一致同意通過。

該項目可行性研究報告專家評審會邀請了養(yǎng)殖、漁具、船舶設(shè)計、船廠建造、船級社、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等行業(yè)專家學(xué)者以及珠海市相關(guān)政府部門對項目可行性研究報告進(jìn)行專項評審。會議認(rèn)為，項目建設(shè)符合國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略，對現(xiàn)代海洋漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有示范帶動作用，契合珠海市產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，方案總體可行，項目風(fēng)險可控。

九洲控股集團(tuán)計劃首期投資8.3億元，建造1艘8萬方水體自然交換養(yǎng)殖工船和及1艘12萬方開式可控循環(huán)式養(yǎng)殖工船。養(yǎng)殖工船可憑借自身可游弋適漁的特點，打破漁業(yè)養(yǎng)殖受季節(jié)影響的限制，實現(xiàn)深遠(yuǎn)海漁業(yè)養(yǎng)殖穩(wěn)定高效率的工業(yè)化生產(chǎn)。同時，船體搭載先進(jìn)的工業(yè)化養(yǎng)殖系統(tǒng)，具備飼料精準(zhǔn)投喂、活魚自動轉(zhuǎn)艙、死魚水下回收、成魚無損集捕、飼料現(xiàn)場加工、水質(zhì)智能感知、精益養(yǎng)殖管理等功能，如同在海上建立的一座超大型智能化養(yǎng)殖工廠。

首艘8萬方水體自然交換養(yǎng)殖工船，具備海上半潛養(yǎng)殖、漂浮動力定位、自主航行避臺、綠色能源供給功能特點，人員居住舒適、系統(tǒng)功能智能。該船養(yǎng)殖水體通過海水流動自然交換，養(yǎng)殖耗能小，可自主低速航行，遭遇臺風(fēng)惡劣海況時可航行避臺。在船艏封閉結(jié)構(gòu)保護(hù)下，養(yǎng)殖區(qū)域流場在航行期間也能始終保持適漁狀態(tài)。養(yǎng)殖水體8萬立方米，養(yǎng)殖產(chǎn)能達(dá)到3000-5000噸/年，等同于一個5000畝以上的池塘養(yǎng)殖場的魚產(chǎn)量，相當(dāng)于50棟以上占地2000平方米的工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖車間，可以替代3000個以上的近岸“魚排”。

8萬方水體自然交換養(yǎng)殖工船

另一艘12萬方開式可控循環(huán)式養(yǎng)殖工船采用超大方形系數(shù)游弋式養(yǎng)殖工船專利船型，深度融合船舶設(shè)計與養(yǎng)殖生態(tài)技術(shù)，突破運輸船舶的傳統(tǒng)理念，優(yōu)化船舶空間布局，養(yǎng)殖水體較同類船舶增加約50%。首創(chuàng)船載開式可控循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)，養(yǎng)殖水艙自清潔及最佳適漁流場控制技術(shù)，構(gòu)建最佳養(yǎng)殖生態(tài)。通過創(chuàng)建深遠(yuǎn)海游弋式分級分艙循環(huán)精益養(yǎng)殖模式，預(yù)計每年可向全國市場供應(yīng)高品質(zhì)海產(chǎn)品約9000噸。

12萬方開式可控循環(huán)式養(yǎng)殖工船

接下來，九洲控股集團(tuán)將全面落實海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略，進(jìn)一步深耕海洋經(jīng)濟(jì)，唱響海上牧歌。未來3-5年計劃投入超50億元，大力發(fā)展涵蓋深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船、浮島漁旅融合、國家級海洋牧場等海洋新型產(chǎn)業(yè)，再建造6-8艘深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖系列工船，年產(chǎn)量有望突破60000噸以上，構(gòu)建以“海洋運輸+海洋旅游+海洋漁業(yè)+海洋裝備”為核心的海洋產(chǎn)業(yè)，通過一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，逐步向海洋產(chǎn)業(yè)鏈延伸，不斷完善現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)建珠海市海洋產(chǎn)業(yè)5.0新空間，成為引領(lǐng)粵港澳大灣區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的主力軍，真正實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)“藍(lán)海糧倉”的宏偉目標(biāo)。

據(jù)了解，珠海九洲控股集團(tuán)有限公司成立于1988年，珠海市屬國企，綜合性投資控股型集團(tuán)，以文旅產(chǎn)業(yè)為核心，以“締造完美旅居產(chǎn)業(yè)，培育戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)集群，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛”為使命，力爭成為“國內(nèi)一流的優(yōu)質(zhì)生活服務(wù)商和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)培育商”。九洲控股集團(tuán)業(yè)務(wù)涵蓋廣，產(chǎn)業(yè)鏈齊全，主業(yè)包括文體旅游、康養(yǎng)等產(chǎn)業(yè)投資、建設(shè)與運營;交通運輸產(chǎn)業(yè)投資、建設(shè)與運營；城市綜合體投資、建設(shè)與運營。培育主業(yè)包括實體產(chǎn)業(yè)投資和運營管理；商業(yè)貿(mào)易。擁有許多中國“之最”、中國第一品牌，主要包括：中國規(guī)模最大的高速客運船隊、中國最大的水路口岸客運站之一、中國第一家休閑度假型五星級酒店、中國第一個以“公益 旅游”開發(fā)的無居民海島——三角島項目、中國第一個國際標(biāo)準(zhǔn)賽車場、中國第一個開建的高爾夫球場等。投資規(guī)模位列中國旅游投資百強(qiáng)，廣東省第三位。

近年來，隨著我國發(fā)展生態(tài)漁業(yè)和建設(shè)海洋強(qiáng)國步伐的加快，我國海洋養(yǎng)殖逐漸開始由近海走向深遠(yuǎn)海，高端養(yǎng)殖工船等深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展開始步入了“快車道”。

2月13日，《中共中央國務(wù)院關(guān)于做好2023年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點工作的意見》（簡稱中央1號文件）正式發(fā)布。文件指出，建設(shè)現(xiàn)代海洋牧場，發(fā)展深水網(wǎng)箱、養(yǎng)殖工船等深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖等內(nèi)容。這是中央一號文件首次在內(nèi)容中明確提及具體船型。

業(yè)界人士表示，今年中央一號文件明確提出深水網(wǎng)箱、養(yǎng)殖工船等具體裝備，充分說明中央對加快我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備發(fā)展的重視以及要求更加具有針對性，這無疑將對我國船企、院所持續(xù)發(fā)展養(yǎng)殖工船等裝備產(chǎn)生巨大推動作用，對提升我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備研發(fā)、制造和運營水平，對探索漁業(yè)、制造業(yè)等融合發(fā)展新業(yè)態(tài)、新模式具有重要意義。