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海洋衛(wèi)士壓載水

中國船舶集團(tuán)自主研發(fā)“系列船舶工業(yè)CAE軟件”成功發(fā)布

2021-10-11 22:57:56
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

中國船舶集團(tuán)自主研發(fā)“系列船舶工業(yè)CAE軟件”成功發(fā)布

中國船舶集團(tuán)自主研發(fā)“系列船舶工業(yè)CAE軟件”成功發(fā)布

10月11日上午,由中國船舶科學(xué)研究中心、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合舉辦的“系列船舶工業(yè)CAE軟件”發(fā)布會(huì)順利舉行。具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兩個(gè)通用軟件“三維水彈性力學(xué)分析軟件(ICS-THAFTS)、海洋結(jié)構(gòu)分析通用軟件(ICS-SAM)”;三個(gè)專用軟件“船舶流體力學(xué)CFD軟件(ICS-NaViiX)、船舶第二代完整穩(wěn)性衡準(zhǔn)評(píng)估軟件(ICS-HydroSTAB)、螺旋槳先進(jìn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)(ICS-PRADS)”在發(fā)布會(huì)上成功發(fā)布。

發(fā)布會(huì)由中國船舶科學(xué)研究中心黨委書記/太湖實(shí)驗(yàn)室副主任周偉新主持,中國船舶科學(xué)研究中心所長/太湖實(shí)驗(yàn)室執(zhí)行主任何春榮致歡迎辭。原中國船舶重工集團(tuán)公司黨組書記、總經(jīng)理黃平濤,中國造船工程學(xué)會(huì)副理事長李國安,國際ISO組織/TC8主席、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長李彥慶,中國船舶集團(tuán)有限公司科技部專務(wù)夏梁盛,太湖實(shí)驗(yàn)室主任吳有生院士,無錫市科技局、工信局,相關(guān)高校、科研院所、船廠等嘉賓出席會(huì)議并參加軟件發(fā)布揭幕儀式。同時(shí),發(fā)布會(huì)上將相關(guān)軟件贈(zèng)予中國船級(jí)社、上海船舶設(shè)計(jì)研究院等使用單位代表。來自船級(jí)社、高校、科研院所、船廠等國內(nèi)40余家單位、百余名代表參加發(fā)布會(huì)。

何春榮所長在致辭中指出,中國船舶科學(xué)研究中心歷來重視自主軟件研發(fā)工作,近10年來,更是以高度的責(zé)任感和使命感,加大了自主創(chuàng)新研發(fā)力度,以建立深海技術(shù)科學(xué)國家戰(zhàn)略力量、建成國家實(shí)驗(yàn)室為目標(biāo),將“自主”、“可控”兩個(gè)方向作為高質(zhì)量發(fā)展綱要的重要內(nèi)容,在船舶工業(yè)CAE自主軟件研制方面取得了顯著成就。后續(xù)將依托太湖實(shí)驗(yàn)室繼續(xù)聯(lián)合國內(nèi)行業(yè)優(yōu)勢(shì)力量,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)供需對(duì)接、知識(shí)共享和科研成果轉(zhuǎn)化,加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和國產(chǎn)化替代,建立我國船舶工業(yè)CAE軟件產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的生態(tài)圈。

三維水彈性力學(xué)分析軟件(ICS-THAFTS)

中國船舶集團(tuán)自主研發(fā)“系列船舶工業(yè)CAE軟件”成功發(fā)布

三維水彈性力學(xué)分析軟件(ICS-THAFTS)是以中國船舶科學(xué)研究中心在水彈性力學(xué)領(lǐng)域30多年的技術(shù)積累和創(chuàng)新為基礎(chǔ)研發(fā)的一款海洋浮式結(jié)構(gòu)物流固耦合性能分析的商業(yè)化CAE軟件,軟件集成了自研有限元求解器,擁有完全自主獨(dú)立開發(fā)的核心代碼,軟件水平在國際上處于領(lǐng)先地位。

海洋結(jié)構(gòu)分析通用軟件(ICS-SAM)

中國船舶集團(tuán)自主研發(fā)“系列船舶工業(yè)CAE軟件”成功發(fā)布

海洋結(jié)構(gòu)分析通用軟件(ICS-SAM)是中國船舶科學(xué)研究中心聯(lián)合行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)力量,充分發(fā)揮數(shù)十年積累的海量試驗(yàn)數(shù)據(jù)的支撐作用,針對(duì)海洋工程基礎(chǔ)性能數(shù)值預(yù)報(bào)存在的環(huán)境載荷、結(jié)構(gòu)安全、振動(dòng)噪聲和爆炸沖擊等主要、常用且亟待解決的核心問題,以自主研發(fā)的數(shù)值計(jì)算方法和程序?yàn)榛A(chǔ),突破現(xiàn)有軟件的發(fā)展桎梏,研發(fā)的一款海洋工程程領(lǐng)域內(nèi)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、高效并行且實(shí)現(xiàn)工程化應(yīng)用的通用軟件。

船舶流體力學(xué)CFD軟件(ICS-NaViiX)

中國船舶集團(tuán)自主研發(fā)“系列船舶工業(yè)CAE軟件”成功發(fā)布

船舶流體力學(xué)CFD軟件(ICS-NaViiX)是中國船舶科學(xué)研究中心(中船奧藍(lán)托)內(nèi)生使命驅(qū)動(dòng)研發(fā)的、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的計(jì)算流體力學(xué)軟件。本軟件面向船舶水動(dòng)力學(xué)CFD工程應(yīng)用,由N-S方程求解、湍流模型求解、自由面模型求解、6DOF運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)與求解、多套網(wǎng)格耦合求解5大模塊組構(gòu)成,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)船舶水動(dòng)力學(xué)常用CFD應(yīng)用需求的覆蓋,計(jì)算精度與國際主流CFD軟件相當(dāng)。

船舶第二代完整穩(wěn)性衡準(zhǔn)評(píng)估軟件(ICS-HydroSTAB)

中國船舶集團(tuán)自主研發(fā)“系列船舶工業(yè)CAE軟件”成功發(fā)布

船舶第二代完整穩(wěn)性衡準(zhǔn)評(píng)估軟件(ICS-HydroSTAB)是由中國船舶科學(xué)研究中心聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢(shì)力量研發(fā)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的面向國際海事組織(IMO)第二代完整穩(wěn)性衡準(zhǔn)的評(píng)估軟件,在國際上處于領(lǐng)先水平。軟件包含參數(shù)橫搖薄弱性衡準(zhǔn)、純穩(wěn)性喪失薄弱性衡準(zhǔn)、騎浪橫甩薄弱性衡準(zhǔn)、癱船穩(wěn)性薄弱性衡準(zhǔn)和過度加速度薄弱性衡準(zhǔn),具備船舶第二代完整穩(wěn)性系統(tǒng)性綜合評(píng)估分析。

螺旋槳先進(jìn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)(ICS-PRADS)

中國船舶集團(tuán)自主研發(fā)“系列船舶工業(yè)CAE軟件”成功發(fā)布

螺旋槳先進(jìn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)(ICS-PRADS)是由中國船舶科學(xué)研究中心開發(fā)的螺旋槳設(shè)計(jì)和性能預(yù)報(bào)的專用軟件。PRADS以升力面和面元法為核心,解算螺旋槳流動(dòng)的正反問題,具備螺旋槳適伴流設(shè)計(jì)、水動(dòng)力預(yù)報(bào)、非定常力和表面壓力計(jì)算的能力。PRADS面向船舶工程,能為市面上的主營船舶和海上裝備提供性能優(yōu)良的螺旋槳設(shè)計(jì)方案,支撐綠色船舶發(fā)展。

本次軟件發(fā)布會(huì)為國產(chǎn)軟件發(fā)展注入了新的動(dòng)力,中國船舶科學(xué)研究中心、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室將圍繞瞄準(zhǔn)海洋工程基礎(chǔ)性能數(shù)值預(yù)報(bào)存在的主要、常用且亟待解決的核心問題,加強(qiáng)自主攻關(guān)力量,全面推動(dòng)國產(chǎn)軟件自主可控,進(jìn)一步推進(jìn)科技自立自強(qiáng),為加快實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)!

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