5月12日，由法國VPLP Design、法國Alwena Shipping、中國船舶上海船舶研究設(shè)計(jì)院和法國AYRO聯(lián)合開發(fā)的“Trade Wings 2500”低碳2500箱集裝箱船獲得法國船級(jí)社（BV）頒發(fā)的原則認(rèn)可（AiP）證書。

“Trade Wings 2500”總長197米，船寬32米，載重量為32500噸，可裝載2500個(gè)20尺集裝箱，配有700個(gè)冷藏箱插座，由六個(gè)OceanWings®風(fēng)帆和吊艙聯(lián)合推進(jìn)。在碼頭，風(fēng)帆可通過垂直的滑桿機(jī)械裝置進(jìn)行部分回收，以減小對(duì)裝卸貨的影響。該船采用LNG作為船用燃料，可應(yīng)用GTT Mark III薄膜艙或其他類型LNG燃料儲(chǔ)存艙形式，配置四沖程氣體發(fā)電機(jī)，便于在未來升級(jí)成氨或氫這類低碳燃料。

除了服務(wù)于短距離航線或環(huán)歐洲、中美洲、加勒比島嶼和中國，“Trade Wings 2500”還能夠滿足跨大西洋航線貿(mào)易需求。采用吊艙推進(jìn)器，大幅提升操縱性并減少進(jìn)出港靠泊時(shí)間。貨艙無艙蓋的設(shè)計(jì)能夠進(jìn)一步縮減裝卸貨時(shí)間。

相較傳統(tǒng)燃料和傳統(tǒng)推進(jìn)方式，以4000海里跨大西洋航線為例，在相同航速下，“Trade Wings 2500”最高可減少35%CO2排放量，其中OceanWings®貢獻(xiàn)率占比57%，LNG燃料貢獻(xiàn)率占比43%。“Trade Wings 2500”的聯(lián)合開發(fā)為低碳集裝箱船的可能性開辟了道路。

必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)高級(jí)副總裁，法國船級(jí)社北亞暨中國區(qū)總裁Alex Gregg Smith表示：“風(fēng)力輔助推進(jìn)是一種極具潛力的解決方案，有助于海洋行業(yè)的長期去碳化。SDARI、Alwena、VPLP和AYRO是幾家具有行業(yè)前瞻性眼光的創(chuàng)新公司。BV剛剛更新并發(fā)布了風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)規(guī)范。OceanWings®這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)，包括其滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，獲得了BV的原則認(rèn)可，證明了在甲板空間有限的集裝箱船上進(jìn)行風(fēng)力輔助推進(jìn)的可行性。此外，得益于貨艙無艙蓋設(shè)計(jì)、吊艙推進(jìn)及LNG燃料，該設(shè)計(jì)既提供了操作靈活性，又滿足甚至高于法規(guī)的碳排放要求。BV將提供能夠滿足未來燃料和推進(jìn)系統(tǒng)安全、風(fēng)險(xiǎn)和性能要求的解決方案，以繼續(xù)應(yīng)對(duì)能源轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。”

關(guān)于VPLP

VPLP Design是一家歷史悠久的船舶設(shè)計(jì)公司，致力于研發(fā)、設(shè)計(jì)用于巡航和比賽的單體、多體帆船。自2010年起，VPLP開始了推進(jìn)海上運(yùn)輸脫碳的征程，并通過開發(fā)和推廣商用船舶風(fēng)力推進(jìn)，積極提出創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案。

關(guān)于Alwena

Alwena Shipping是一家總部位于馬賽的法國咨詢公司，在上海設(shè)有辦事處。Alwena為船東和航運(yùn)利益相關(guān)方提供項(xiàng)目管理方面的專業(yè)知識(shí)，如船舶改裝、新建、能效優(yōu)化和臨時(shí)管理。

關(guān)于AYRO

AYRO是一家設(shè)計(jì)、制造和銷售OceanWings®的法國公司。OceanWings®可以安裝在貨船和游艇上，通過減少化石能源的消耗來減少CO2的排放。

關(guān)于Bureau Veritas

BV是一家擁有190多年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，世界領(lǐng)先的船級(jí)社。不僅為保護(hù)人員、船舶和海洋工程設(shè)施的安全性提供技術(shù)支持和專業(yè)知識(shí)，還努力尋找新的方法來預(yù)測和管理整個(gè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，以促進(jìn)安全和健康，并保護(hù)海洋環(huán)境。BV集團(tuán)在全球擁有7萬5千名員工，超過1600個(gè)辦事處和實(shí)驗(yàn)室。為確保客戶的資產(chǎn)、產(chǎn)品、基礎(chǔ)設(shè)施和流程符合質(zhì)量、健康和安全、環(huán)境保護(hù)和社會(huì)責(zé)任方面的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，BV通過提供服務(wù)和創(chuàng)新解決方案，幫助客戶提高業(yè)績。

關(guān)于SDARI

上海船舶研究設(shè)計(jì)院（簡稱：上船院，英文簡稱：SDARI）成立于1964年，是中國船舶旗下具有國際影響力的船舶總體設(shè)計(jì)單位，業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和船海服務(wù)業(yè)。SDARI為客戶提供各類運(yùn)輸船舶、豪華郵輪、海洋資源開發(fā)裝備、海洋科考船舶和特種船舶的研發(fā)設(shè)計(jì)服務(wù)；應(yīng)用產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品涵蓋智能系統(tǒng)、船舶營運(yùn)數(shù)據(jù)分析服務(wù)、水動(dòng)力節(jié)能裝置和燃?xì)夤�氣系統(tǒng)、動(dòng)力電池箱等綠色產(chǎn)品。