繼今年年初成立新能源部門進軍海上風(fēng)電行業(yè)之后，美國航運公司Crowley又將與丹麥Esvagt合作開發(fā)瓊斯法案風(fēng)電場服務(wù)運營船（SOV），進一步支持美國海上風(fēng)電市場發(fā)展。

Crowley與Esvagt計劃成立合資企業(yè)，旨在加強專用的、符合瓊斯法案的SOV供應(yīng)。根據(jù)瓊斯法案要求，在美國兩點之間運輸貨物的船舶必須由美國公民建造、擁有和經(jīng)營，因此Crowley將負(fù)責(zé)SOV的擁有和運營，由美國船員操作，Esvagt將與Crowley分享合資企業(yè)的經(jīng)濟效益。

Crowley表示，該合資公司將致力于開發(fā)一流的設(shè)計，并交付第一艘掛美國船旗的風(fēng)電場專用OSV。Esvagt將根據(jù)其過去在此類船舶上的經(jīng)驗，為新船設(shè)計、建造和運營提供技術(shù)建議。

Crowley董事長兼首席執(zhí)行官Tom Crowley表示：“此次合作將結(jié)合Crowley美國海工市場的可轉(zhuǎn)移工程、船舶運營、項目管理和物流經(jīng)驗，與Esvagt的全球SOV設(shè)計和運營能力。通過直接應(yīng)對海上風(fēng)電服務(wù)能力的挑戰(zhàn)，促進更環(huán)保的可持續(xù)能源解決方案的長期增長。”

Esvagt早在十余年前就在歐洲率先提出了SOV概念，目前已經(jīng)成為了歐洲海上風(fēng)電運維市場上SOV服務(wù)的領(lǐng)先供應(yīng)商之一。首席執(zhí)行官Peter Lytzen指出：“Esvagt期待通過與Crowley的合作進入美國海上風(fēng)電市場，進一步鞏固自身在海上風(fēng)電市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。Crowley是一個強大和合作伙伴，在為客戶提供解決方案方面有著良好記錄。Esvagt在歐洲的經(jīng)驗將有助于在美國實現(xiàn)無縫運營。”

據(jù)了解，Crowley Maritime Corporation成立于1892年，總部位于佛羅里達州杰克遜維爾，是一家船舶管理、船東和供應(yīng)鏈物流服務(wù)公司。截止2016年7月，Crowley是佛羅里達州第13大私營企業(yè)。今年1月，Crowley宣布成立新能源（New Energy）部門，專注于支持美國和鄰近地區(qū)新型能源部門的多樣化服務(wù)——主要集中在海上風(fēng)電和LNG領(lǐng)域。

Crowley認(rèn)為，目前海上風(fēng)電項目正在美國興起，該公司希望其在海上風(fēng)電行業(yè)的擴張可以成為一家全生命周期服務(wù)提供商，為整個海上風(fēng)電項目提供量身定制的解決方案支持。這些解決方案包括：在施工期間運輸風(fēng)力渦輪機；提供行業(yè)特定的支持船設(shè)計；岸上碼頭服務(wù)；從風(fēng)電場施工到退役的供應(yīng)鏈服務(wù)。

目前，Crowley在全球范圍內(nèi)雇傭了大約6300名員工，年收入超過25億美元。該公司船隊運營著200余艘船舶，包括滾裝船、集裝箱船、油船、鉸接式拖駁船（ATB）、拖船和駁船等，陸基設(shè)施和裝備包括碼頭、倉庫、油庫、加油站、集裝箱、起重機和專用車輛等等。