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海洋衛(wèi)士壓載水

新建40艘!海工船巨頭轉(zhuǎn)型打造海上“空客”

2021-10-27 09:57:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

新建40艘!海工船巨頭轉(zhuǎn)型打造海上“空客”

重組后的法國海工船東波邦(Bourbon)計劃建造多達40艘船員運輸船(CTV),這家曾經(jīng)全球最大的海工船東開始船隊轉(zhuǎn)型,欲打造成為全球最專業(yè)的海上人員運輸服務(wù)商。

Bourbon近日透露,由法國瑟堡Efinor-Allais French船廠建造的前2艘Surfer-200x系列CTV已經(jīng)完成了在諾曼底海岸的海試,即將交付運營;與此同時,為了加快未來三年內(nèi)的船隊轉(zhuǎn)型,Bourbon將再建造38艘CTV。

經(jīng)過兩年的設(shè)計、工程和建造,Surfer-200x系列CTV的前2艘很快將開始在加蓬海岸運行,由Bourbon子公司Bourbon Mobility負(fù)責(zé)運營,為法國石油巨頭道達爾能源(TotalEnergies )提供服務(wù)。該型船全長19米,可以容納30名船員,航速30節(jié),具有很高的舒適性和技術(shù)能力。

新建40艘!海工船巨頭轉(zhuǎn)型打造海上“空客”

Bourbon稱,Efinor-Allais French船廠還在建造額外3艘Surfer-200x系列CTV,其余35艘新船預(yù)計將在未來三年內(nèi)全部完工。這40艘船分為三種不同船型,船長分別為19米、26米、38米。新船配備下一代發(fā)動機和創(chuàng)新船艙設(shè)計,利用系列建造以提高可靠性。這是Bourbon確保其船隊平均船齡8年的承諾的一部分,目的是保持運營水準(zhǔn)。

Bourbon綜合了乘客及其引航員、船員的經(jīng)驗,設(shè)計和建造了新的Surfer-200x系列CTV。Bourbon Mobility首席執(zhí)行官Francois Lesle表示:“通過這個新系列,Bourbon將繼續(xù)為直升機運輸提供最好的經(jīng)濟和環(huán)境替代方案,同時也為乘客和船員提供更好的舒適度和安全性,這符合我們卓越運營的抱負(fù)。”

新建40艘!海工船巨頭轉(zhuǎn)型打造海上“空客”

新建40艘!海工船巨頭轉(zhuǎn)型打造海上“空客”

Bourbon一直以來專門從事基于海上平臺的人員運輸。如今,Bourbon Mobility也是離岸人員運輸船市場的領(lǐng)導(dǎo)者,為此,Bourbon Mobility請法國標(biāo)致設(shè)計實驗室工作室提供專業(yè)知識。因為它在品牌識別、內(nèi)飾設(shè)計和工業(yè)方面具有專長,設(shè)計師們從航空業(yè)獲得靈感,設(shè)計新的客艙,包括符合人體工程學(xué)的VIP 舒適座椅和保證最佳安全的客艙布局。

Bourbon Mobility公司首席執(zhí)行官François Lesle說:“我們的目標(biāo)是通過從航空業(yè)汲取靈感,為海上人員運輸設(shè)定新的舒適標(biāo)準(zhǔn)。我們未來的客艙將有即“商務(wù)艙”、“高級艙”和“生態(tài)艙”種類型的舒適度,為乘客提供全新的船上體驗。特別是在海事和運輸領(lǐng)域,因為我們想重申Bourbon Mobility公司的服務(wù)是直升機運輸?shù)奶娲罚焊踩、更可靠、更舒適、更經(jīng)濟。”

Bourbon Mobility是Bourbon在2018年業(yè)務(wù)重組時拆分出來的三個獨立部門之一,負(fù)責(zé)為客戶提供短途或長途的高速輕型貨物運輸服務(wù)。據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,目前Bourbon Mobility旗下船隊擁有超過240艘現(xiàn)代化船舶,占Bourbon船隊總數(shù)的一半以上,每年可以運送150余萬人。Bourbon Mobility的客戶包括主要的油氣公司——英國石油公司(BP)、殼牌、雪佛龍、道達爾能源、ENI、?松梨诘取

新建40艘!海工船巨頭轉(zhuǎn)型打造海上“空客”

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,Bourbon曾是全球最大的海工船東之一,為油氣公司提供廣泛的船舶服務(wù),包括海上油氣田以及風(fēng)電場的水面和水下服務(wù)。2019年7月,Bourbon及其附屬公司啟動破產(chǎn)重整程序。歷時近一年半,Bourbon在去年12月結(jié)束了重整,減少了15億歐元以上的債務(wù),將債務(wù)總額從26.48億歐元削減至10.65億歐元。

Bourbon的恢復(fù)計劃是基于其2018年制定的“BOURBONINMOTION”智能航運行動計劃的延續(xù)和部署。依賴于兩個優(yōu)先事項:商業(yè)模式向更綜合服務(wù)的轉(zhuǎn)變,以及船隊數(shù)字化,這使得Bourbon能夠在逐步降低船舶運營成本和二氧化碳排放的同時,為客戶提高卓越的運營能力。

就船隊規(guī)模而言,Bourbon計劃到2021年底將船隊總數(shù)減少到350艘以下。Bourbon在結(jié)束重組時運營著大約458艘船,這意味著該公司需要在今年年底前削減超過100艘船。Bourbon的船隊中大約一半為海工支持船(OSV),另外一半是船員交通艇(crew boat)。自2020年以來,該公司已經(jīng)出售了數(shù)十艘OSV。

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