德國船東John T. Essberger集團(tuán)在招商局金陵鼎衡船舶（揚(yáng)州）有限公司（揚(yáng)州金陵）訂造4+4艘6600載重噸不銹鋼化學(xué)品船。

Essberger集團(tuán)宣布，已經(jīng)與揚(yáng)州金陵簽署了最終協(xié)議，這批IMO II型不銹鋼化學(xué)品船將采用LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，具備芬蘭/瑞典1A冰級(jí)規(guī)格。新船將在船體設(shè)計(jì)和設(shè)備方面進(jìn)行優(yōu)化，提高至少30%的能源效率，在貨運(yùn)過程中也能使用岸電連接。

預(yù)計(jì)新船將在2023年年中開始陸續(xù)交付，并將由Essberger集團(tuán)的合資公司E&S Tankers運(yùn)營，以啟動(dòng)船隊(duì)更新。

作為德國政府“交通和燃料戰(zhàn)略”（MKS）執(zhí)行工作的一部分，德國聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部將為新造船項(xiàng)目提供補(bǔ)貼，每艘船補(bǔ)貼158萬歐元。融資措施由NOW GmbH協(xié)調(diào)。

另外，船舶工程公司FKAB Marine Design證實(shí)，該公司已經(jīng)被Essberger集團(tuán)選中，作為新造船項(xiàng)目從最初概念到最終產(chǎn)品的設(shè)計(jì)師。

FKAB指出，新船設(shè)計(jì)將專注于降低環(huán)境影響、提高靈活性和大幅減少燃料消耗，推進(jìn)系統(tǒng)采用單螺桿DF主發(fā)動(dòng)機(jī)，全電池/UPS電源設(shè)計(jì)，防止停電。

據(jù)了解，Essberger集團(tuán)在去年與Stolt Tankers共同成立合資公司E&S Tankers，經(jīng)營歐洲地區(qū)的化學(xué)品船貿(mào)易業(yè)務(wù)。目前，Essberger集團(tuán)在歐洲西北部和地中海作業(yè)的全部34艘化學(xué)品船均由E&S Tankers運(yùn)營。

揚(yáng)州金陵的前身為中航鼎衡造船有限公司，主要建造高附加值的特種船舶，致力于打造高端不銹鋼化學(xué)品船和中小型液貨船的生產(chǎn)基地，是全球3萬噸以下中小型化學(xué)品船細(xì)分領(lǐng)域最好的船廠之一。

克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前揚(yáng)州金陵手持訂單共計(jì)15艘126366載重噸，其中包括1艘瀝青運(yùn)輸船、2艘小型LPG船和12艘化學(xué)品船，交付時(shí)間一直延續(xù)至2023年。