4月9日，韓國(guó)SAM KANG M&T與全球最大的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置（FPSO）運(yùn)營(yíng)商之一——BW Offshore簽訂了1艘FPSO的船體建造合同，合同金額達(dá)3477億韓元（約合3.1億美元），交付期限為2023年5月15日。

這艘FPSO總長(zhǎng)359米、型寬64米、型深31.5米，重78000噸，交付后將應(yīng)用于由BW offshore作為開(kāi)發(fā)商參與的澳大利亞Barossa天然氣和凝析油項(xiàng)目。有消息稱，這艘FPSO的總裝建造將由新加坡企業(yè)承擔(dān)。

Barossa天然氣田位于澳大利亞北部達(dá)爾文海岸約300公里處，水深250米，是確保達(dá)爾文液化天然氣（LNG）工廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要新天然氣供應(yīng)來(lái)源。該氣田將通過(guò)一艘FPSO進(jìn)行開(kāi)發(fā)，與6口海底生產(chǎn)井相連，將FPSO處理的天然氣和凝析油通過(guò)管道連接達(dá)爾文LNG工廠。

今年早些時(shí)候，BW Offshore已經(jīng)獲得了澳大利亞能源巨頭Santos的Barossa天然氣田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目FPSO合同，這艘FPSO租賃和運(yùn)營(yíng)合同的有效期為15+10年，其中已經(jīng)確定的15年租期價(jià)值46億美元。BW Offshore將負(fù)責(zé)FPSO的工程、采購(gòu)、建造、安裝和運(yùn)營(yíng)。

BW Offshore稱，該項(xiàng)目資本支出約為20億美元，將由銀行和股權(quán)合作伙伴與BW Offshore共同提供資金，F(xiàn)PSO建造期間還有約10億美元預(yù)付租金。預(yù)計(jì)FPSO將在2025年上半年投產(chǎn)。

BW Offshore介紹，Barossa FPSO每天能夠處理8億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺天然氣，和11000桶穩(wěn)定凝析油。該FPSO將以BW Offshore的RapidFramework設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，這種設(shè)計(jì)基于其2017年Catcher FPSO的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)消除建造階段的相互依賴性，允許同時(shí)進(jìn)行船體建造和上部模塊整合工作。Barossa FPSO上部模塊重量約為35000噸。

預(yù)計(jì)Barossa FPSO將于2025年上半年正式投入運(yùn)營(yíng)，永久停泊在Barossa天然氣田，在當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)和加工天然氣，通過(guò)管道出口到Darwin LNG。冷凝水將儲(chǔ)存在FPSO上，以便定期卸載。

SAM KANG M&T董事長(zhǎng)宋茂錫表示：“公司20多年來(lái)在海工裝備市場(chǎng)積累的高信賴度和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力取得了成果。這是需要大規(guī)模合作的項(xiàng)目，因此對(duì)陷入停滯的韓國(guó)造船海工配套領(lǐng)域企業(yè)也會(huì)起到很大的幫助作用。”

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，SAM KANG M&T此前是韓國(guó)一家鋼管和船舶分段制造商，后來(lái)轉(zhuǎn)型船舶及海工裝備總裝建造領(lǐng)域，2016年曾承接過(guò)BW Offshore位于英國(guó)北海地區(qū)的Catcher FPSO項(xiàng)目的分包項(xiàng)目。

BW Offshore擁有全球第二大FPSO船隊(duì)，分布在美國(guó)、巴西、墨西哥、西非、北海和大洋洲等地區(qū)，共15艘。（王楚）