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海洋衛(wèi)士壓載水

種子餅集裝箱船運(yùn)輸:更新的行業(yè)指南

2020-06-24 14:17:32
來(lái)源:沃燊海事 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

今年早些時(shí)候,國(guó)際保賠協(xié)會(huì)和CINS聯(lián)合已發(fā)布了使用集裝箱運(yùn)送種子餅的指南。近日發(fā)布的更新版本則包含對(duì)文本的一些細(xì)微更改,包括對(duì)“種子餅”的更新描述,從集裝箱船運(yùn)營(yíng)商處收到詢(xún)問(wèn)以及根據(jù)每個(gè)相關(guān)UN編號(hào)的屬性和觀測(cè)結(jié)果后對(duì)相關(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些澄清。

為什么集裝箱中的種子餅可能很危險(xiǎn)

種子餅貨物的運(yùn)輸一直引起混亂,錯(cuò)誤申報(bào)的可能性仍然很高,從而有導(dǎo)致集裝箱船著火的危險(xiǎn)。種子餅是指果肉、蛋糕、顆粒,球狀或其他從含油種子,谷物或具有類(lèi)似特性的商品(包括所有類(lèi)型的種子粉)中除去油后的一般其他類(lèi)型貨物的術(shù)語(yǔ)。它主要用作動(dòng)物飼料的成分。

種子餅是通過(guò)從植物材料中去除油脂來(lái)生產(chǎn)得到的,方法是將種子機(jī)械粉碎(稱(chēng)之為排出)或通過(guò)使用介質(zhì)進(jìn)行提取油脂。兩種方法都不能除去所有的油,而殘余油的反應(yīng)性會(huì)增加種子餅的危險(xiǎn)性。除油的方法以及殘留的油和水分的百分比決定了IMDG規(guī)則中種子餅所屬的UN編號(hào)。

該指南提供了有關(guān)集裝箱選擇,包裝和船上積載的建議。

包裝及數(shù)量

對(duì)于以包裝形式運(yùn)輸?shù)姆N子餅,集裝箱內(nèi)貨物的包裝應(yīng)符合IMDG規(guī)則第4.1章的要求。

應(yīng)當(dāng)指出的是,“散裝貨物”與使用“散裝集裝箱”的貨物之間有些混淆。如果以封閉的散貨船散裝運(yùn)輸種子餅,則IMDG規(guī)則適用于第4.3章中所述的包裝商品BK2.IMSBC代碼不適用于此類(lèi)貨運(yùn)。

根據(jù)PP20的特殊包裝規(guī)定,種子餅UN1386和UN 2217可以使用任何防篩、防撕裂的集裝箱。對(duì)于在封閉的散貨船中散裝運(yùn)輸?shù)姆N子餅UN 1386或UN2217,應(yīng)將船舶適當(dāng)在襯里處理防止溢出。

硅膠包裝可用于處理散貨船艙內(nèi)的冷凝。應(yīng)該注意的是,在一個(gè)散貨船船艙中,例如,該船載有20噸散裝種子餅,其水分含量為10%,則貨物中將有2噸水。

根據(jù)本指南的建議,托運(yùn)人應(yīng)確保貨艙裝滿(mǎn)時(shí),艙內(nèi)種子餅的溫度不超過(guò)55ºC。

運(yùn)輸前檢查集裝箱

建議承運(yùn)人在運(yùn)輸之前通過(guò)拍照記錄或集裝箱檢查使?jié)M意自身要求,例如,已使用允許適當(dāng)通風(fēng)和安全運(yùn)輸?shù)姆椒▽?duì)貨物進(jìn)行包裝和固定。

裝船

種子餅的運(yùn)輸應(yīng)符合IMDG規(guī)則中規(guī)定的積載和隔離要求。對(duì)于根據(jù)UN1386(a),UN(b)或UN2217規(guī)定裝運(yùn)的種子餅,這些要求在細(xì)節(jié)上有所不同。在所有情況下,應(yīng)保護(hù)種子餅艙室免受熱源的影響并保持干燥。

根據(jù)這些指南,建議將種子餅的集裝箱存放在甲板上易于接近的地方,以便應(yīng)急啟動(dòng)滅火程序。

 

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